La coopérative agricole Axéréal, premier collecteur de grains en France, a été « sollicitée par RFF pour racheter des parties de lignes +capillaires+ », a expliqué Jean-François Loiseau, président d’Axéréal, le 8 janvier. Etant donné l’état actuel du réseau secondaire, « nous avons des difficultés pour charger des trains et les emmener chez les clients. Le schéma est perturbé », a ajouté Jean-François Loiseau. 

L’entreprise charge chaque jour dix trains, un bateau et déplace 1.300 containers.

Axéréal collecte cinq millions de tonnes de grains par an auprès de 13.000 agriculteurs, principalement dans le centre de la France, et en commercialise huit millions, dont une grande partie à l’étranger. 

« On va devoir investir, ce sont des millions d’euros de coûts en perspective », car depuis des années « l’Etat a privilégié le TGV et n’a pas mis un euro sur les lignes utilisées pour charger du blé ou du bois » a estimé le dirigeant, soulignant que d’autres groupes du secteur étaient dans la même situation. 

Fin décembre, le secrétaire d’Etat en charge des Transports, à l’époque Alain Vidalies, avait souhaité que l’entretien des lignes locales de fret ferroviaire soit financé à l’avenir par les entreprises concernées et par certaines collectivités territoriales, notamment les régions.