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Un voyage exceptionnel à travers les gorges de l’Allier et sur la ligne des Cévennes. A l’aller, le train croisière sera remorqué par une locomotive à vapeur, la 140 C 27. Au retour, la CC 6570 prendra le relais pour ramener les passagers à Clermont- Ferrand. © Pierre-Louis Espinasse

Le Cévenol Express, un train croisière inédit mis sur les rails

24 septembre 2024
- -
Par : Anne JEANTET-LECLERC

Plusieurs associations ferroviaires organisent un train croisière inédit de deux jours, les 28 et 29 septembre, de Clermont-Ferrand à Nîmes. Réservez vos places sans attendre !

Un voyage de deux jours entre Clermont- Ferrand et Nîmes à bord de deux trains historiques, c’est le programme du Cévenol Express proposé par l’association Train à Vapeur d’Auvergne (TVA) les 28 et 29 septembre. Lors de ce premier train croisière organisé par TVA sur la ligne des Cévennes, les passagers vont pouvoir découvrir l’éventail de matériels roulants de l’association qui est située dans la cité clermontoise. « A l’aller, ils monteront à bord de notre rame historique composée de voitures des années 1960 équipées de banquettes orange en skaï et d’une voiture rivetée construite à Bordeaux en 1929, le tout tracté par la locomotive 140 C 27 de 1917 de nos amis du Groupement d’aide au développement des exploitations ferroviaires touristiques (Gadeft). Car ce voyage traduit bel et bien notre volonté de réunir différentes associations de préservation du patrimoine ferroviaire autour de projets mettant en valeur les trains historiques », explique Henri Barbier, président de TVA, agent Circulation chez SNCF Réseau.

Destination Nîmes pour le Cévenol Express

« Le train desservira les gares de Vic-le- Comte, Issoire, Arvant, Brioude et Langeac avant de parcourir les gorges de l’Allier, offrant au regard des paysages majestueux sculptés par la rivière. Puis, après le déjeuner à Langogne, le Cévenol Express débutera la descente vers Nîmes en s’arrêtant à La Bastide, Génolhac et Alès. Nous atteindrons Nîmes peu avant 18h », annonce Antoine Bounie, secrétaire adjoint de TVA. Deux hôtels accueilleront ceux ayant réservé leur nuitée (lire plus loin). Au programme du lendemain, la visite guidée et commentée des arènes de Nîmes et du patrimoine gallo-romain de la ville, et un passage dans les halles pour se restaurer et, pourquoi pas, faire quelques emplettes de spécialités régionales. Pour le trajet du retour, les voyageurs seront installés à bord d’une confortable RRR (Rame Régionale Réversible) datant de 1986 et dotée de larges baies vitrées pour pouvoir observer le paysage. Elle sera tractée par la CC 6570, la locomotive électrique des années 1970, préservée par l’APCC 6570. Un arrêt de deux heures à Langogne permettra à ceux qui le souhaitent de visiter cette petite cité et son patrimoine comme, par exemple, la filature des Calquières. L’arrivée à Clermont-Ferrand est prévue pour 21h.

 

Aller le 28/9 : 90€ (départ de Clermont- Ferrand et de toutes les gares du parcours).

Retour le 29/9 : 50 €. A/R sur 2 jours : 140 €.

Options au choix en supplément : déjeuner à Langogne, dîner à Nîmes, nuitée d’hôtel, visite de Nîmes avec accès aux arènes, visite de la filature des Calquières

(se renseigner au 09 84 39 14 72 ou 07 83 22 42 58).

 



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