Description

permis de vérifier la géométrie
de la voie ainsi que le fonc-
tionnement dynamique de la
signalisation et de la traction
électrique, le captage. Sans dé-
tecter de problèmes majeurs.
La place était donc nette pour
faire circuler, ce 20juin, la
rame Dasye équipée pour ses
essais dynamiques, scrutant en
particulier la qualité du captage
du courant. Un travail déjà
bien rôdé sur les six lignes pré-
cédentes à grande vitesse du ré-
seau national, en particulier le
TGV Est présenté comme
«la
référence»
par Guillaume Je-
hanne, directeur du projet es-
sais pour Inexia. Avec une
«pe-
tite»
différence, liée à la
présence d’un tunnel au milieu
de la ligne:
«Cela implique d’ef-
fectuer des mesures de sécurité en
variation de pression, pour ga-
rantir le confort, les tympans…»
De façon globale, pour chaque
ligne nouvelle, les essais sont à
peaufiner,
«à la carte».
Au pro-
gramme pour la Dasye: une
montée en vitesse progressive,
aux alentours de 160 ce lundi,
200 le lendemain… La vitesse
atteindra les 352km/h, soit
10% de plus que la vitesse en
service commercial de
320km/h à laquelle voyageront
les passagers.
Cette arrivée sur la ligne à
grande vitesse du TGV repré-
sente un autre challenge pour
les responsables de RFF
comme le décrit Xavier Gruz:
«Pour les riverains, l’environne-
ment, cela concrétise ce qu’ils ont
imaginé. Ils vont se rassurer, ou
s’inquiéter. Même si l’on mène une
concertation depuis dix ans, il va
y avoir un boulot d’explication.»
RFF va d’ailleurs profiter de ces
marches d’essais pour accueillir
à bord quelque 3000per-
sonnes plus ou moins directe-
ment concernées par l’arrivée
de la ligne nouvelle.
Cette campagne de tests doit
donc s’achever début septem-
bre. La rame de mesure Iris
320 effectuera alors une sorte
de photographie de la ligne, un
«état zéro»
qui servira de réfé-
rence pour examiner ses évo-
lutions au fil du temps. Et RFF
sollicitera l’autorisation d’ex-
ploitation en remettant les ré-
sultats à l’Établissement public
de sécurité ferroviaire. Puis, le
4septembre, le gestionnaire du
réseau devrait enfin confier l’ex-
ploitation et la maintenance de
la ligne à la SNCF en tant que
gestionnaire délégué. La LGV
Rhin – Rhône devrait être offi-
ciellement inaugurée le 9sep-
tembre. Ensuite, pendant les
trois mois qui précéderont la
mise en service commercial, la
SNCF formera ses conducteurs
aux particularités de son utili-
sation. L’ultime galop d’essai
avant la mise en service avec,
dès le 11décembre, plus d’une
quarantaine de rames y circu-
lant au quotidien.
Pascal GRASSART

La Vie du Rail
– 29 juin 2011
PROJECTEUR


�
La septième
ligne du réseau
La LGV Rhin – Rhône, entre Di-
jon et Mulhouse, est la sep-
tième ligne à grande vitesse du
réseau national. Ce sera la pre-
mière à offrir, simultanément,
deux nouveaux axes de
voyage:
Un axe Paris – province pro-
longeant la desserte de Dijon
vers le nord de la Franche-
Comté, le sud de l’Alsace et la
Suisse alémanique.
Un axe province – province
entre régions de la façade Est
connectées à Lyon avec le
pourtour méditerranéen et à
Strasbourg avec l’Allemagne.
�
Lorsque la rame Dasye 746 devient
rame d’essais
Pendant onze semaines, c’est donc la rame Dasye 746 qui va être
consacrée à l’examen scrupuleux de la ligne nouvelle. Pour cela,
elle a été spécialement équipée d’appareils de contrôle. À la
place des sièges et sur les essieux sont ainsi posés des capteurs,
caméras et enregistreurs. La rame est, en particulier, équipée
de capteurs accélérométriques permettant d’apprécier son
comportement dynamique sur la voie nouvelle.
Le laboratoire et tous les dispositifs de mesure sont situés dans
la salle haute d’une voiture située à l’une des extrémités de la
rame. Et un dispositif de communication est installé entre le
laboratoire et les cabines de conduite.
�
Une Dasye plutôt qu’un Euro Duplex
Une rame Dasye a été retenue pour les essais plutôt que le tout
nouvel Euro Duplex, qui circulera également sur cette ligne.
Pour une double raison, liée à sa disponibilité et pour éviter
d’avoir à conjuguer homologation simultanée d’un matériel et
d’une ligne nouvelle. Une fois mise en service, on trouvera
d’ailleurs sur la ligne Rhin – Rhône, outre les Euro Duplex et les
Dasye, des TGV Sud-Est. «À la différence du TGV Est, ce sera un
parc mixte, tout dans ce réseau est imbriqué», explique Jean-
Jacques Henry, directeur du TGV Rhin – Rhône à la SNCF.
«Globalement, la SNCF a acheté trente rames TGV afin d’être en
mesure d’assurer l’exploitation de la ligne Rhin – Rhône.»
Photos Pascal GRASSART/PHOTOTHÈQUE
La rame Dasye a été transformée en laboratoire roulant
pour les essais d’homologation de la ligne.
La Vie du Rail
– 29 juin 2011


L
a directrice générale de
SNCF Voyages, Barbara Dali-
bard, a reçu comme prévu, le
22juin, les représentants des
associations d’usagers.
Ceux-ci lui ont remis une pé-
tition
«SNCF ras-le-bol»
com-
portant près de 11000signa-
tures émises par des voyageurs
se plaignant de problèmes de
ponctualité mais aussi de fer-
metures de lignes, de guichets
ou de la dégradation des ser-
vices.
En janvier, un mouvement de
«grève» des abonnés TGV
avait été lancé par des utilisa-
teurs de la ligne Angers –
LeMans – Paris, qui refusaient
de présenter leur carte d’abon-
nement aux contrôleurs. Un
mouvement qui s’était étendu
à d’autres lignes.
La SNCF avait alors décidé
d’accorder 200euros en bons
d’achat aux abonnés Forfait
TGV et de geler l’augmentation
de leur abonnement pour
2011. L’entreprise s’était aussi
engagée à faire des efforts. Pro-
messe tenue, estime la SNCF
dans un communiqué,
puisque la régularité du TGV
a progressé depuis le début de
l’année par rapport à la même
période en 2010. Elle a égale-
ment créé
«l’engagement ho-
raires garantis»
pour les abon-
nés TGV, avec l’élaboration de
premiers principes de com-
pensation en cas de retard.
Une expérimentation sera me-
née avant le lancement de ce
service.
Toujours au chapitre des nou-
veaux services, depuis le
7juin, les abonnés n’ont plus
besoin de billet physique pour
embarquer (ticketless), leur
carte d’abonnement étant au-
tomatiquement mise à jour
avec les détails de leur voyage.
Ils pourront également bientôt
commander en achat groupé
leurs réservations en ticketless,
et le prix des forfaits hebdo-
madaires devrait baisser, per-
mettant
«davantage de sou-
plesse»,
en particulier pendant
les vacances.
Quelques jours avant cette ren-
contre, l’Association des voya-
geurs usagers des chemins de
fer région ouest (Avuc région
ouest) avait regretté que ces
gestes soient réservés aux
abonnés des tronçons à grande
vitesse, ignorant les autres usa-
gers, en particulier ceux des
TER.
«Pour la suite, la SNCF
nous renvoie vers les comités de
ligne qui ont été créés par axe de
TGV»,
souligne Willy Colin,
porte-parole de l’association
Avuc.
« D’autant que la SNCF
a fortement insisté sur le fait que
85% des horaires seront modi-
fiés à la fin de l’année sur le ré-
seau»,
précise-t-il
.M.-H. P.
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Usagers.
La pétition «SNCF ras-le-bol» remise
à Barbara Dalibard
Saint-Lazare, le 3 février 2011 : manifestation des usagers en colère.
�
Henri Poupart-
Lafarge présidera
Alstom Transport
C’est finalement une solution
interne qui a été retenue pour
la présidence d’Alstom
Transport. Henri Poupart-
Lafarge, 42 ans, succédera le
4 juillet à Philippe Mellier. Cet
X-Pont, diplômé du
Massachusetts Institute of
Technology commence sa
carrière en 1992 à la Banque
Mondiale à Washington, avant
de rejoindre le ministère de
l’Économie et des Finances en
1994 à la direction du Trésor,
puis au cabinet du ministre de
l’Économie et des Finances. Il
rejoint Alstom en 1998, où il
est successivement en charge
des relations investisseurs,
du contrôle de gestion, puis,
en 2000, de la direction
financière du secteur
transmission & distribution,
cédé en 2004. Directeur
financier du groupe Alstom
de 2004 à 2010, il devient à
cette date vice-président
exécutif et président du
nouveau secteur « grid ».
L
a SNCF travaillera à
«prix
coûtant dans un effort de solida-
rité»,
pour le transport de
paille par le rail à destination
des éleveurs frappés par la sé-
cheresse, a indiqué le 22juin
Jean-Michel Genestier, mem-
bre du comité exécutif de Geo-
dis (SNCF). Le même jour sur
Europe1, le ministre de l’Agri-
culture avait appelé l’entreprise
ferroviaire à proposer
«des ta-
rifs intéressants». «Les premiers
convois partiront à la mi-juillet,
une fois que les moissons seront
terminées et que la paille sera em-
ballée, prête pour le transport»,
précisé Jean-Michel Genestier.
Geodis, la filiale de la SNCF, a
déjà établi une quarantaine de
devis à l’attention des fédéra-
tions départementales d’ex-
ploitants agricoles, qui regrou-
pent les demandes de leurs
membres.
«Nous avons notam-
ment eu des demandes pour des
transports de l’Essonne vers la
Corrèze, de Hendaye vers Tou-
louse et de l’Aube vers le Cantal»,
a ajouté le responsable de Geo-
dis. Une rotation devrait pren-
dre 7jours et si tout va bien, il
pourrait y en avoir 3 à 4 par
mois. Un convoi comptera
10wagons bâchés, et pourra
transporter 480tonnes.
Sécheresse.
La SNCF transportera la paille à prix coûtant
Alstom
A
vec 300millions de vo-
lume d’affaires en mai,
voyages-sncf.com vient de
connaître son mois record.
Certes, comme le reconnaît
Yves Tyrode, son directeur gé-
néral, c’est à relativiser car
«avec les événements géopoli-
tiques, les gens ont privilégié la
France».
Cela illustre toutefois
bien la croissance régulière des
ventes depuis dix ans pour la
société du groupe SNCF, qui
est devenue la première agence
de ligne en France. Et celle qui
était apparue comme une start-
up se voit désormais comme
«un groupe industriel du com-
merce digital».
En 2010, le volume d’affaires,
en progression de 18%, a at-
teint 2,8milliards d’euros, ce
qui représente 36% du chiffre
d’affaires de la branche SNCF
Voyages. C’est d’ailleurs avant
tout le train qui tire ce volume
à la hausse, qui y dépasse les
20% en 2010 à 2,575mil-
liards d’euros, alors que le vo-
lume réalisé en tant qu’agence
de voyage, exploitée avec Ex-
pedia, est en baisse de 4%, ceci
étant en particulier lié aux
conséquences aériennes de
l’éruption du volcan islandais.
La croissance sur le train reste
soutenue, puisqu’elle repré-
sente à nouveau
17,50% depuis le
début de l’année.
Significatif, dans ce
contexte porteur, le
volume de sa filiale
TGV-europe.com,
qui vend seulement
des billets de trains
dans 22pays, bénéficie d’une
hausse qui dépasse les 30%.
Yves Tyrode l’affirme,
«notre
grand levier de croissance est à
l’international».
En cela, les pro-
pos du responsable de cette so-
ciété du groupe
SNCF font plei-
nement écho à
ceux tout récem-
ment tenus par
Barbara Dalibard,
directrice géné-
rale SNCF Voyages:
«Il y a une
véritable opportunité de dévelop-
pement de la grande vitesse dans
les pays limitrophes. On surfe sur
notre connaissance de la grande
vitesse pour la développer ailleurs.
C’est notre relais de croissance.»
Reste à en retirer tous les béné-
fices après s’être posé deux
questions majeures: où se
trouve la valeur? Qui en pro-
fite? Pour Barbara Dalibard,
«dans un univers de plus en plus
concurrentiel, pour vendre des bil-
lets à l’international de bout à
bout, sans couture, la distribution
va être un élément clé. La concur-
rence n’arrive pas forcément là où
on l’attend»,
autrement dit chez
les exploitants intéressés par le
réseau national.
«Il y a les dis-
tributeurs sur le
net, les concurrents
cachés, qui ont au
moins autant d’im-
pact. On risque de
se retrouver à ré-
munérer des inter-
faces entre nous et le client. Par
exemple nous payons cher Goo-
gle, des millions d’euros, lorsque
l’on clique pour acheter un voyage
SNCF… Or je ne veux pas
quelqu’un entre moi et mon
client.»
Ceci d’autant plus que, selon
Yves Tyrode, 2011 est
«une an-
née charnière pour le e-commerce
en France».
Avec des opportu-
nités à saisir avant les autres,
en misant en particulier sur
«l’explosion» du mobile. De-
puis le début de l’année, le vo-
lume d’affaires atteint 20mil-
lions d’euros, soit une hausse
de 100% par rapport aux
mêmes mois de 2010. En ligne
de mire également, le e-billet
qui représente déjà un billet sur
quatre vendus par voyages-
sncf.com, soit trois fois plus
qu’en 2010. Et la dématériali-
sation des billets, à l’instar de
ce que Thalys doit généraliser
en septembre, avec le titre de
transport sur le mobile, est ex-
périmentée sur Paris – Lille
avant d’être déployée en 2012.
Dans les mois et les années à
venir, voyages-sncf.com
compte fortement sur
«l’explo-
sion du m-commerce»,
avec ses
applications sur les mobiles, les
smartphones et plus récem-
ment les tablettes numériques,
pour développer son activité.
Pour cela, la SNCF multiplie
les applications et les partena-
riats. Comme les plus récents
noués avec Microsoft, avec son
application disponible sur Win-
dows Phone7 et l’intégration
de la cartographie Bing Maps.
Et puis, il y a les réseaux so-
ciaux, la
«troisième révolution
d’e-commerce».
Après Twitter,
un partenariat vient ainsi d’être
conclu avec Facebook et, no-
tamment, l’application
«petits
voyages entre amis»,
pour faci-
liter l’organisation de voyages
en petits groupes. Quant aux
charters et voyages théma-
tiques, l’offre vient d’être élar-
gie grâce au partenariat noué
avec Karavel-Promovacances.
Histoire de garder, à la pointe
des technologies, toujours un
train d’avance.
Pascal GRASSART
�
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Vente en ligne.
Voyages-sncf.com veut
garder un train d’avance
Pour ses dix ans, la start-up du groupe
SNCF veut désormais jouer dans la cour
des grands et se revendique comme
un groupe industriel du commerce digital.
Surfant sur l’explosion du m-commerce
(commerce mobile), elle multiplie
les partenariats. Et mise résolument sur
l’international.
Barbara Dalibard:
«La concurrence
n’arrive pas
forcément là où
on l’attend.»
GuillaumeLEBORGNE
L’application voyages-sncf.com a envahi les
smartphones depuis quelques mois.
La Vie du Rail
– 29 juin 2011


L
e gouvernement a précisé le 15juin qu’il serait
«attentif»
à la commande
d’avions long-courriers de plusieurs dizaines de milliards de dollars qu’Air France-
KLM doit passer cet été. Une précision qui intervient après que le secrétaire d’État
au commerce extérieur, Pierre Lellouche, ainsi qu’une pétition de plus d’une cen-
taine de députés demandent à la compagnie de préférer les avions européens.
Le gouvernement «attentif» à la future
commande d’Air France
�
Le nombre des
morts sur les routes
a baissé en mai de 5,7% par rapport à mai2010, pour la première fois de-
puis décembre, grâce à l’absence de week-end prolongé et à un contexte de renforcement des sanctions.
�
La so-
ciété Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc
(ATMB) a constaté une reprise du trafic des poids lourds sur son réseau
en 2010. Mais la hausse des prix du carburant pèse fortement sur la circulation des véhicules légers, selon ses di-
rigeants.
�
La réforme du
port de Bordeaux
a abouti près de trois ans après son annonce. 47agents publics sont
devenus, le 10juin, salariés de la nouvelle entité privée baptisée Bordeaux Atlantique terminal.
�
La Commission eu-
ropéenne a ouvert le 15juin une enquête approfondie sur une
aide publique
accordée à l’aéroport de Leipzig-
Halle en Allemagne. Bruxelles craint que cette aide ne confère au site, plateforme européenne de DHL Express, un
avantage déloyal par rapport à ses concurrents.
La Bretagne teste
la voiture électrique
La Bretagne et Rennes Métropole vont lan-
cer une expérimentation sur trois ans avec
PSA Peugeot-Citroën afin de tester la voiture
électrique. PSA fournira jusqu’à 100véhicules
électriques, tandis que Rennes Métropole ins-
tallera un réseau d’infrastructures de recharge.
Périscope
L
a SNCF et RFF se sont enga-
gés le 20juin à faire circuler les
trains spéciaux transportant des
centaines de milliers de fidèles
chaque année vers Lourdes
(Hautes-Pyrénées), malgré les
travaux prévus sur le réseau
ferré. Quelques jours plus tôt,
le maire UMP de Lourdes, Jean-
Pierre Artiganave, s’était alarmé
des propos du président de la
SNCF Guillaume Pepy évo-
quant des travaux sur la voie
pour justifier une réduction de
trafic. Chaque année, six mil-
lions de pèlerins se rendent à
Lourdes, dont 30% par le train,
selon le maire, qui redoute un
fort impact économique en cas
de baisse de la fréquentation des
sanctuaires de sa ville.
Jean-Pierre Artiganave demande
à Guillaume Pepy de
«respec-
ter les accords de Lourdes»
signés
en février2006, notamment par
la SNCF et RFF, qui s’engagent
à améliorer les conditions
d’acheminement des pèlerins,
dont un nombre important né-
cessite des conditions de trans-
port en fauteuil ou en position
allongée spécifiques.
La ligne Toulouse – Lourdes est
particulièrement concernée en
Midi-Pyrénées par le pro-
gramme de modernisation qui
va être entrepris d’ici à 2015-
2016. RFF reconnaît que main-
tenir les trains de pèlerins dans
ces conditions est difficile, mais
assure de son
«engagement
fort»
à le faire.
«On considère
que ces trains sont prioritaires, et
donc ils sont prioritaires sur les
travaux»,
affirme Christian Du-
bost, le directeur de RFF pour
Midi-Pyrénées. Il souligne que
seul un train de pèlerins a été
annulé sur 250 depuis le début
de l’année. Selon la SNCF, en-
viron 700trains spéciaux arri-
vent et repartent chaque année
de Lourdes, dont 300 natio-
naux et 400 étrangers.
M.-H. P.
Pèlerins.
La SNCF et RFF s’engagent sur le maintien des trains
Eurotunnel a annoncé le 20 juin qu’Eurostar et la
SNCF ont retiré la plainte qui les opposait depuis
deux ans aux assureurs d’Eurotunnel suite à
l’incendie qui s’était produit le 11 septembre 2008
dans le tunnel sous la Manche. Les circulations
des rames Eurostar avaient été paralysées
pendant 30 heures, avant de reprendre avec un
service partiel. Le retour à la normale n’était
intervenu qu’en février 2009. «Eurostar et la
SNCF avaient alors exercé en mai 2009 une action
contentieuse au tribunal de grande instance de
Paris directement contre les assureurs de
première ligne d’Eurotunnel, ce qui avait entraîné
le gel de 48 millions d’euros d’indemnités»,
rappelle le gestionnaire du tunnel sous la Manche,
qui estime qu’une étape significative vient d’être
franchie dans le règlement global de cette affaire.
Rappelons que les travaux de reconstruction et la
navette détruite ont déjà été intégralement
indemnisés, à hauteur de 90 millions d’euros.
�
Incendie tunnel sous la Manche : Eurostar et la SNCF
abandonnent leur plainte
Chaque année, six millions de pèlerins se rendent à Lourdes.
C.Recoura / PHOTORAIL
s
elon les syndicats
18000cheminots, selon
la préfecture 5500, ont défilé
le 16juin à Paris pour refuser
l’ouverture à la concurrence
dans le transport ferroviaire ré-
gional (TER). Ce même jour, un
colloque sur ce thème se tenait
au Conseil économique, social
et environnemental.
Nathalie Kosciusko-Morizet, la
ministre de l’Écologie, y a an-
noncé un grand débat national,
baptisé les Assises du ferroviaire,
qui sera lancé en septembre et
durera plusieurs mois. Il per-
met de répondre aux syndicats
qui le réclamaient mais aussi
d’évoquer toutes les questions
qui agitent aujourd’hui le pay-
sage ferroviaire français. Sur-
tout, il permet de repousser à
plus tard les décisions sur un
sujet hautement sensible.
«Le débat sur les conditions de
l’ouverture à la concurrence doit
se poursuivre pour dessiner en-
semble l’avenir du système ferro-
viaire français»,
a expliqué la
ministre. De son côté, Xavier
Bertrand, le ministre du Travail,
a annoncé la mise sur pied
d’un groupe de travail de haut
niveau sur ce sujet.
La réflexion s’appuie sur le rap-
port du sénateur Francis Gri-
gnon, remis le 18mai, qui pro-
pose d’expérimenter cette
concurrence dans quelques ré-
gions volontaires. Ce rapport
recommande de mettre au
point un cadre social définis-
sant les conditions de travail,
lors de négociations entre orga-
nisations syndicales et patro-
nales. Si Nicolas Sarkozy a déjà
fait savoir qu’il souhaite un
«so-
cle social harmonisé»
, les pou-
voirs publics n’ont encore pas
indiqué jusqu’où ils sont prêts à
aller pour réformer ce cadre.
Les discussions s’annoncent
longues entre organisations syn-
dicales qui défendent le plus
haut niveau social (celui de la
SNCF), les entreprises privées
qui n’en veulent surtout pas, et
la SNCF qui ne serait pas fâchée
de voir évoluer ces règles tout
en réclamant un principe
d’équité entre les acteurs.
«Il
faut prévenir le risque de voir co-
habiter deux régimes différents en
matière de conditions de travail»,
a rappelé la ministre, refusant,
comme la SNCF, de voir se ré-
péter le scénario qui s’est déjà
produit dans le fret ferroviaire.
Nathalie Kosciusko-Morizet
précise que
«si le régime appli-
cable à la SNCF constitue une ré-
férence précieuse, il n’a pas voca-
tion à constituer un socle intangi-
ble».
Autre sujet de discorde,
qu’arrivera-t-il aux cheminots
en cas de perte d’un contrat par
la SNCF? Les entreprises pri-
vées se disent défavorables aux
transferts de cheminots, alors
que le rapport prévoit un trans-
fert sur la base du volontariat.
Quant à la SNCF, sa position est
très claire:
«Je militerai pour un
transfert obligatoire des salariés»,
a prévenu Guillaume Pepy. Au
sein du ministère de l’Écologie,
on serait sur la même ligne, in-
dique une source interne.
Derrière ces débats se posent
des questions de fond, résu-
mées par Jean-Pierre Farandou,
le patron de SNCF Proximités:
«Est-ce que la concurrence pour-
rait s’accompagner d’une banali-
sation de la SNCF? Ou est-ce l’in-
térêt de ce pays de conserver un
grand champion du ferroviaire?»
Le débat public devra aussi y
répondre.
Marie-Hélène POINGT


La Vie du Rail
– 29 juin 2011
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Concurrence dans les TER.
Des Assises
du ferroviaire pour préparer l’avenir
Le gouvernement a décidé de lancer à partir de septembre un débat de société sur l’avenir du
transport ferroviaire en France. Baptisé «les Assises du ferroviaire», il permet à la fois de répondre
à la demande des syndicats de cheminots qui réclamaient ce débat mais aussi de repousser à après
l’élection présidentielle toute décision sur les modalités d’ouverture à la concurrence dans le TER.
�
Trains d’équilibre du territoire: le gouvernement a lancé
un appel d’offres sur le renouvellement du matériel
Le gouvernement a lancé début juin un appel d’offres sur la question du renouvellement, à partir de 2014, du
matériel roulant pour les trains d’équilibre du territoire (TET). Ce qui correspond au moment où le contrat sur
les TET passé entre l’État, autorité organisatrice de ces transports, et la SNCF arrivera à échéance. Et où la
question d’un nouveau contrat se posera, avec la SNCF ou, pourquoi pas, un autre opérateur. Pour préparer
cette échéance, l’État souhaite une expertise sur l’évolution à venir de l’activité des TET sur la période 2014-
2035. Il s’agit aussi de déterminer quel type de matériel et combien de rames seront nécessaires pour y faire
face, ligne par ligne. Les pouvoirs publics demandent, enfin, une expertise sur l’éventuelle création d’une
“rosco” (rolling stock operating company) chargée d’acheter du matériel pour l’activité TET. Cette société
pourrait financer le renouvellement du matériel roulant qui arrive en fin de vie, pour un montant qui était
jusqu’alors estimé par la SNCF entre 1,5 et 2milliards d’euros. Elle pourrait ensuite louer les trains. Autre
intérêt de cette rosco: elle pourrait être utilisée pour la location de TER le jour où la concurrencera arrivera.
Les candidats intéressés par l’appel d’offres ont jusqu’au 11juillet pour répondre.
M.-H. P.
Au premier rang de la
manifestation de cheminots à
Paris, les leaders des quatre
principaux syndicats de cheminots.
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
�
U
ne décision unilatérale,
inacceptable, incompré-
hensible qui pénalise l’ensemble
de notre région et son image»,
tempête René Souchon, prési-
dent (PS) du conseil régional.
Ces propos traduisent le senti-
ment de nombreux Auvergnats
et des élus surpris par l’an-
nonce, début mai, du transfert
définitif, à partir de décembre
prochain, des arrivées et dé-
parts de la ligne Clermont-Fer-
rand – Paris de la gare de Lyon
vers celle de Bercy, qualifiée par
certains de
«gare de seconde
zone».
Le 20juin, des repré-
sentants de la SNCF et de RFF,
dont Jean-Pierre Farandou, di-
recteur de SNCF Proximités,
Sophie Boissard, directrice de
Gares & Connexions, et Hervé
de Tréglodé, directeur général
adjoint de RFF, ont, à l’invita-
tion de René Souchon, ren-
contré, à Clermont-Ferrand,
des élus – de droite comme de
gauche – et des représentants
du monde économique et des
associations d’usagers et de
consommateurs.
RFF et la SNCF justifient ce
transfert par la
«forte croissance
du nombre de circulations atten-
due en gare de Paris gare de
Lyon: les jours de semaine actuels
deviendront en 2012 des jours de
pointe».
Des travaux sur le ré-
seau, la réorganisation des cir-
culations et la future mise en
service du TGV Rhin-Rhône
expliquant cette croissance. En
contrepartie, ce changement de
gare devrait améliorer la régu-
larité des liaisons.
Les critiques portent sur le fond
mais aussi sur la forme de cette
décision. En mai2010, la
SNCF et RFF avaient présenté
le transfert de ces trains à Bercy
comme provisoire, pour le ser-
vice d’hiver qui s’achève, et lié
aux travaux d’aménagements
de la gare de Lyon.
«On ne peut
pas nous dire le contraire un an
après. Qui peut croire que RFF
ne le savait pas? On nous mé-
prise»,
relève René Souchon.
«Soit la SNCF est dans l’impro-
visation, soit elle nous ment»,
renchérit le groupe d’opposi-
tion de la Région, qui compte
dans ses rangs Brice Hortefeux,
ex-ministre de l’Intérieur. Sur
le fond, la configuration de la
gare de Bercy et sa situation
dans Paris sont critiquées.
Même si SNCF et RFF se sont
engagés à investir, cet été, deux
millions d’euros pour amélio-
rer son confort et les services,
les usagers seront pénalisés par
le peu d’intermodalité qui al-
longera leurs temps de trans-
port dans Paris.
Le 20juin, les interlocuteurs
des Auvergnats se sont engagés
à réaliser, pour 30millions
d’euros, une liaison directe en-
tre la gare de Bercy et la station
de métro.
«L’échéancier de la
RATP, 2017 au mieux, est inac-
ceptable»
pour René Souchon,
qui se réjouit d’autres an-
nonces: rénovation du maté-
riel d’ici 2014, régularité ho-
raire des trains et mise en place
d’un comité de pilotage pour
suivre ces engagements.
«Ce
sera une première pour une ligne
nationale»,
relève René Sou-
chon qui précise:
«Nous serons
intransigeants sur le respect des
engagements et sur la qualité de
service proposée.»
Et le prési-
dent du conseil régional de-
mande à la SNCF d’étudier,
«en dépit de ses réserves»,
possibilité de relier Clermont-
Ferrand à la gare de Paris-Aus-
terlitz, mieux desservie:
«C’est
ce qui est prévu pour le futur
TGV, en 2025. Pourquoi ne pas
anticiper?»
Sylvie JOLIVET
Téoz.
Bercy, la gare de la discorde
Le transfert des trains Clermont-Ferrand – Paris de la gare de Lyon
vers à Paris-Bercy suscite un tollé. Il a conduit la SNCF et RFF à prendre
des engagements pour l’amélioration de cette liaison.
Julien CHANIER
Une rame Téoz venant de
Clermont-Ferrand en gare
de Paris-Bercy : pas pratique
pour les Auvergnats.
TER gratis pour les jeunes Auvergnats
Pendant tout le mois de juillet, les jeunes Auvergnats de 18 ans
pourront voyager gratuitement dans leur région. Pour la troisième
année consécutive, la région, le Comité régional du développement
touristique d’Auvergne (CRDTA) et la SNCF proposent un passe
accessible à toutes celles et ceux nés en 1993. Ils pourront ainsi
emprunter les bus, mais aussi les TER (sauf le Téoz), sans bourse
délier. Des offres réduites sont proposées aux moins de 25 ans en
général, dont un forfait mensuel de 45 euros. L’année dernière, 3 000
personnes avaient bénéficié de ce dispositif qui a coûté 57 000 euros à
la région. Objectif de cette opération nommée Open Tour :
« accompagner les jeunes dans leur mobilité ».
A
lors que les derniers
rails des lignes 3 et 4 ne
sont pas encore soudés, l’ag-
glo de Montpellier vient de
lancer le calendrier de
concertation et de réalisa-
tion de sa 5
ligne de tram-
way. Elle reliera, en 2017,
Lavérune, à l’ouest, à
Prades-le-Lez, au nord, des-
servant 27 stations et
80300 habitants. La réali-
sation de cette ligne de
17,5km, qui empruntera
sur presque 2km des sec-
tions des lignes 1 et 3, est
prévue en deux phases, une
première section centrale re-
liant la limite ouest de
Montpellier à Clapiers. Elle
sera la première ne desser-
vant pas la gare de Mont-
pellier-Saint-Roch.
L’agglomération devra réu-
nir 330 millions d’euros
pour financer cet équipe-
ment. D’ores et déjà, l’État
lui a promis 5,66 millions
d’euros pour achever le bou-
clage de la ligne 4 «Circu-
lade» entre Saint-Denis et
Albert-I
, qui sera en section
commune sur 1,3km avec la
ligne 5. Il prévoit une contri-
bution de 31 millions d’euros
pour le projet ligne 5 propre-
ment dit. L’agglomération sol-
licitera 50 millions d’euros au-
près de la région, 23 auprès du
département. Sa contribution
propre atteindrait donc
quelque 220 millions d’euros.
Cette nouvelle ligne, dont la
concertation a commencé en
mai pour un lancement des tra-
vaux fin 2013, répond à des
exigences urbanistiques et po-
litiques fortes.
Les liaisons intercommunales
sont son premier caractère. La
ligne 5 desservira Montpellier,
Lavérune, Montferrier, Clapiers
et Prades. Cette dernière com-
mune est distante de plus de
10km de la place de la Comé-
die. À ce titre, ce sera une ligne
fortement suburbaine, équipe-
ment fédérateur pour une ag-
glomération présidée pour la
première fois depuis la mort de
Georges Frêche par un élu
d’une commune périphérique,
Jean-Pierre Moure (PS), maire
de Cournonsec.
Le second point fort sera la co-
loration universitaire d’une
ligne qui, insiste Jean-Pierre
Moure dans son appel à
concertation,
«innervera les
pôles universitaires et de re-
cherche dans le cadre du plan
campus».
Alors que la ligne
1 impose une rupture de
charge pour rejoindre plu-
sieurs établissements d’en-
seignement supérieur
parmi lesquels l’université
Paul-Valéry, la 5 traversera
le cœur de cette zone d’en-
seignement qui se dévelop-
pera avec la fusion des trois
universités.
Enfin, cette ligne achèvera
le maillage du centre. Le
bouclage simultané de la
ligne 4 permettra d’englo-
ber à la fois son hypercen-
tre et ses quartiers nou-
veaux des Rives-du-Lez et
d’Antigone.
La ligne 5 sera probable-
ment la dernière infra-
structure construite dans la
zone centrale, concluant
20ans de travaux intenses.
Les extensions devraient
ensuite concerner la péri-
phérie: ligne 3 de Pérols
jusqu’à Carnon et les plages
(condition de l’État pour aug-
menter sa participation au fi-
nancement de la ligne en cours
d’achèvement). Et extensions
de la ligne 2 vers Pignan, via
Cournonsec, sous forme de
tramway accéléré, et vers Cas-
tries.
Michel Gabriel LEON
�
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Tramway.
Une cinquième ligne
en travaux à Montpellier fin 2013
La cinquième ligne que prévoit d’ouvrir l’agglomération montpelliéraine est la première
à s’éloigner aussi loin du cœur de ville. À sa vocation intercommunale, la 5 ajoute la desserte
des pôles universitaires et l’achèvement du maillage du centre-ville.
La Vie du Rail
– 29 juin 2011


P
etite gare située en pleine fo-
rêt de Fontainebleau, Thomery
vient d’accueillir un passage
souterrain. Il remplace depuis
le 26avril le passage planchéié
équipé de pictogrammes qui
permettait le passage entre les
deux quais.
Depuis plusieurs années, les
élus et les associations récla-
maient une sécurisation de
cette traversée, d’autant que les
trains sans arrêt comme les
TER Bourgogne ou les Corail
Téoz déboulent à 160km/h.
Élément supplémentaire: en
décembre2008, la ligneR re-
liant Paris à Montereau et à
Montargis se cadence et le
nombre de trains desservant
l’établissement passe de 12al-
lers-retours à 22! La fréquen-
tation suit le mouvement dans
les mois qui viennent: elle
double avec près de 250voya-
geurs quotidiens aujourd’hui.
Réseau ferré de France décide
donc d’investir 2millions d’eu-
ros pour construire un passage
souterrain. En attendant, des
agents d’Effia se relaient entre 5
et 21h pour assurer la sécurité
des voyageurs. Le chantier
s’installe durant l’été 2010. Les
huit caissons préfabriqués sont
mis en place durant le week-
end du 11novembre 2010 à
l’aide de deux grues de 250 et
130t et, dès le 26avril 2011,
la traversée des voies se réalise
par le passage souterrain.
Les travaux se poursuivent: fi-
nitions du passage, pose du re-
vêtement, construction des
deux rampes pour les PMR, les
vélos et autres poussettes. Tout
sera terminé cet été.
Marc CARÉMANTRANT
Île-de-France.
Un passage sécurisé à Thomery
Une entrée du nouveau passage souterrain de Thomery.
L’activité Transilien utilise en Île-de-France un important matériel
roulant constitué de rames tractées et d’automotrices, le tout
décliné en de nombreuses séries différentes.
Ces matériels partent en rénovation ou en révision générale. Et les
Technicentres qui assurent ces prestations sont tous en province,
comme Saint-Pierre-des-Corps, Rennes ou Nevers. Il faut donc
prévoir des acheminements. Pour les faciliter, Transilien utilise
des conducteurs du pôle d’appui Conduite Transilien et des
locomotives universelles. Jusqu’à présent, cette tâche était
dévolue à deux BB25500 plutôt âgées.
Transilien est en train de les remplacer par deux BB22200
modernes. La première, la 22218, est sortie courant mai du
Technicentre de Quatre-Mares après une révision technique et…
un joli coup de peinture! Elle a reçu une livrée à base de bleu et
liseré blanc à l’image des BB27300 en charge des rames VB2N à
Paris-Montparnasse et Paris-Saint-Lazare, mais sans les
berlingots, pour cause de persiennes.
La 2
locomotive (BB22223) sera traitée en 2011. Toutes deux sont
basées au Technicentre de Villeneuve.
M. C.
I
l y a eu quelque 15000 votes et un peu plus de 41% en faveur
du bleu turquoise face au blanc nacré ou au rose fuchsia. Jean-
Louis Fousseret, président (PS) du Grand Besançon, l’a annoncé
le 4 juin, même si sa préférence personnelle se portait sur le
blanc. L’opération de bourrage des urnes électroniques pour un
tram rose orchestrée par un pirate informatique aura donc échoué.
Le hacker avait expliqué qu’ayant entendu Jean-Louis Fousseret
expliquer sur les ondes d’Europe 1 que la France entière pou-
vait voter, il avait entrepris
«par amusement»
de créer un outil in-
formatique. Sur une page YouTube, il montrait comment il pou-
vait ainsi voter automatiquement avec des adresses IP et E-mail
différents. La collectivité explique avoir supprimé ces votes liés à
des noms de domaine inexistants. Personne ne saura cependant
combien de personnes se cachent derrière les 15000 votes, la
faille du système permettait en effet à tout un chacun de voter au-
tant de fois qu’il l’entendait…
C. N.
Franche-Comté.
Besançon a
choisi le turquoise pour son tram
Éric Rhinn – Avant-Première Design
�
Transilien: un nouvel atout
Marc CARÉMENTRENT
Marc CARÉMENTRENT
C
lassée parmi les douze
lignes
«malades»
en jan-
vier dernier, Nîmes – Perpignan
est l’objet d’un vaste pro-
gramme d’actions et de com-
munication par la direction ré-
gionale SNCF de Montpellier.
La section Nîmes – Montpellier,
la plus circulée et l’une des plus
engorgées de France, est celle
dont les constituants sont les
plus âgés: l’électrification Sète
– Nîmes date de 1947. Et la ré-
gion est la troisième au niveau
national pour les vols de mé-
taux, la première pour les vols
de batteries.
Lors d’un séminaire régional le
7juin, la direction de la SNCF a
fait le point sur son plan d’at-
taque, 59actions réparties en
six chantiers: qualité de pro-
duction des trains; mainte-
nance des matériels; informa-
tion et relation clientèle;
infrastructure avec les projets
de RFF; lutte contre les événe-
ments externes; et intégration
des projets en cours (cadence-
ment, lignes nouvelles, TER à
1euro…).
Dans l’ordre d’énumération ci-
dessus, citons quelques actions
déjà réalisées.
�
Pour les trains drapeaux
l’emplacement du train au ga-
rage est indiqué au conducteur
au moins une heure avant le dé-
part. Un dispositif de “veille
alerte” exige aussi de la régie
TER la vérification de la pré-
sence du trio matériel – conduc-
teur – contrôleur 10 à 20mi-
nutes avant le départ.
�
Au chapitre maintenance,
citons l’investissement de
600000euros dans des radars
et caméras pour surveiller les
sites de remisage de Nîmes,
Narbonne, Cerbère, Carcas-
sonne (et Perpignan en 2012),
et l’utilisation d’auges mobiles
pour récupérer les eaux pol-
luées des détagages, afin de
pouvoir effectuer ceux-ci hors
des sites dédiés. Ce dernier sys-
tème utilise des bassins origi-
nellement destinés à l’élevage
des moutons, monté sur roues.
�
L’information voyageurs
est
amplifiée par des rencontres
mensuelles avec les associations,
la formation de 101volontaires
d’assistance, l’ouverture du pre-
mier blog de ligne (maligne-
ter.com/nimes-narbonne), l’édi-
tion d’un document
d’information régularité tiré à
6000exemplaires et des ren-
contres avec les voyageurs en
gare. Deux indicateurs sont ren-
dus publics: taux de ponctua-
lité et baromètre de satisfaction
clientèle.
�
En matière d’infrastructure,
la SNCF travaille avec RFF qui
dispose d’un plan de moderni-
sation plus vaste. L’exploitant a
demandé à RFF d’étudier la
suppression du
«sémaphore de
glissement»
en gare de Mont-
pellier pour un gain chiffré par
la SNCF à une minute. Mais on
relève surtout de coûteux tra-
vaux d’isolation de voie et de
remplacement de circuits de
voie menacés par les embruns
près de Marseillan, après ceux
de La Nouvelle, et le remplace-
ment de poteaux caténaire cor-
rodés ou le renforcement de
leurs massifs béton, relève Hi-
laire Hautem, chef de service
gestion réseau à RFF Montpel-
lier. RFF se pose aussi la ques-
tion du renforcement de l’ali-
mentation électrique 1,5kV:
fiabilisation du poste HT de Bé-
ziers, renforcement de deux
sous-stations (Mireval et Vias).
�
Contre les événements
d’origine externe,
des conven-
tions sont signées avec les ser-
vices départementaux anti-in-
cendies. Un premier brûlage
expérimental dirigé a été opéré
avec succès à Vauvert sur Nîmes
– Le Grau. Des études bota-
niques sont engagées avec l’Of-
fice national des forêts (ONF)
pour éliminer les plantes trop
combustibles des talus, et on
envisage de poser des nappes
géotextiles. Hilaire Hautem re-
lève aussi l’extension des clô-
tures
«sur 13km chaque année»
et la sécurisation des méca-
nismes de passages à niveau par
pose de serrures sur les batte-
ries, objets de toutes les convoi-
tises et
«dont le vol est généra-
teur d’accidents par absence de
feux».
Dans la même optique,
on remplace les lampes à fila-
ments par des diodes. Une
convention régionale a été si-
gnée avec la gendarmerie contre
les vols de métaux et de batte-
ries.
«Ce séminaire, point d’étape
réunissant une centaine d’agents
et cadres, a fait remonter d’autres
projets d’actions que nous dé-
pouillons»,
explique Martine
Nougué, responsable commu-
nication des TER Languedoc-
Roussillon à la SNCF.
«Un
deuxième séminaire est prévu le
15novembre, avec une visite de
Jean-Paul Farandou, directeur na-
tional Proximités, et une journée
TER avec les agents sous un cha-
piteau dans la cour de la direction
régionale»,
précise-t-elle.
Michel Gabriel LEON


La Vie du Rail
– 29 juin 2011
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Languedoc-Roussillon.
Un plan
pour soigner Nîmes – Perpignan
La direction régionale SNCF de Montpellier s’est réunie le 7juin pour faire le point sur son programme
d’actions et de communication pour la ligne «malade» Nîmes – Perpignan. Quelques exemples d’actions.
Les chiffres
Au cours des cinq premiers
mois de l’année 2011, on a re-
censé 89accidents aux pas-
sages à niveau et six accidents
de personnes.
Sur la ligne Nîmes – Montpellier, entre mer et… étangs.
RFF
La Vie du Rail
– 29 juin 2011


E
n gare de Pau, les travaux de
restauration complète de la
grande halle voyageurs vien-
nent de débuter. Cette halle, à
deux versants, se compose de
vingt-cinq travées. Longue de
cent douze mètres, elle couvre
quais et voies sur une surface
de 2800mètres, et le faîte se
situe à 12mètres50 du sol.
Quasi-centenaire, elle a subi les
outrages du temps et bénéficié
seulement d’interventions cy-
cliques. Une telle opération
était donc nécessaire.
L’échafaudage géant qui vient
d’être installé modifie les allées
et venues, voire les habitudes
des voyageurs, les bancs n’étant
plus disponibles et la largeur
des quais forcément réduite. Le
chantier se déroule sans inter-
ruption des circulations. Il im-
pose également des contraintes
importantes aux ouvriers de
l’entreprise ADS, spécialistes
des ouvrages d’art, qui évoluent
ici dans un espace confiné avec
présence de plomb. La pose
d’un plancher assombrit l’es-
pace et a entraîné la mise en
place d’un éclairage de sécurité.
La toiture dans son ensemble
est fort endommagée. La par-
tie métallique doit être déca-
pée, mise à nu jusqu’à la dis-
parition du moindre résidu de
peinture. Des éléments seront
remis en état ou renforcés ou
remplacés. Les panneaux en
polyester opaque vont laisser la
place à des plaques en acier. Le
lanterneau, composé de pan-
neaux polyester translucide,
sera recouvert de plaques de
polycarbonate, plus légères que
le verre et plus transparentes
que le polyester. Les pignons
seront reconstitués à leur état
d’origine également avec du
polycarbonate.
Certaines interventions comme
le sablage et la peinture s’effec-
tueront la nuit. Trois couches
de peinture recouvriront la
structure métallique. Concer-
nant les couleurs, l’architecte
des bâtiments de France a été
consulté, la gare se situant dans
un périmètre patrimonial
compte tenu de la présence du
château d’HenriIV. Pour la
couverture et les bacs en acier,
extérieur en gris Sirius mat et
sous-face en blanc bruni satiné.
La structure sera recouverte de
bleu Tangany satiné, les tirants,
suspentes et butons apparais-
sant en gris Persée satiné. La
mise aux normes des descentes
de pluie endommagées et l’ins-
tallation de passerelles permet-
tant un entretien plus facile
sont également prévues dans le
cadre de ce chantier financé à
100% par RFF. La fin des tra-
vaux devrait intervenir dans le
courant de l’année 2012.
François-Xavier POINT
�
Le chantier du tramway de Toulouse
suspendu
Le prolongement de la ligne 1 du tram de Toulouse a été remis
en cause par le tribunal administratif le 1
juin. Saisi en avril par
l’Apat (Association pour un autre tracé), le juge des référés a
interdit au chantier du tram de démarrer, mais permis aux
travaux de déviation de réseaux de se poursuivre. Le jugement
du tribunal administratif est sévère. « Aucun élément du dossier
ne démontre que la création de cette ligne satisfait suffisamment
les besoins des automobilistes empruntant actuellement les
voies concernées pour les conduire à renoncer à l’usage de leur
véhicule », estime-t-il, exprimant « un doute sérieux sur l’utilité
de cette ligne [qui] double l’offre de transport par le métro » et
«couvre une distance modeste de 3,8 km dont la desserte locale
peut être assurée par le réseau autobus », alors que « le coût
d’investissement est estimé à près de 120 millions ». Le
président de Tisséo, Pierre Cohen, a déposé un recours devant le
conseil d’État. Si celui-ci infirme la décision d’ici un mois, le
début des travaux programmé pour septembre ne sera pas
retardé. S’il la confirme, le projet devra être profondément
remanié.
Catherine Sanson-Stern
Aquitaine.
Une nouvelle couverture en gare de Pau
Un véritable point info en gare
Mesure de compensation afin d’atténuer la gêne causée par les tra-
vaux? Depuis le 10juin, un point d’information multimodal et tou-
ristique est installé dans le hall. Pau devient ainsi la quatrième gare de
France à mettre en œuvre un tel concept. Développé par la branche
Gares & Connexions de la SNCF, ce lieu, véritable carrefour des dif-
férents modes de transports, est facilement repérable grâce à la si-
lhouette du roi HenriIV et du château. Le personnel SNCF, formé
par l’Office de tourisme, répond à toutes les attentes des voyageurs,
les oriente, facilite leurs déplacements et les renseigne sur les sites
historiques et les lieux d’intérêt de l’agglomération.
F.-X. P.
La grande halle voyageurs de Pau disparaît sous les échafaudages.
F.-X. POINT
U
ne bonne lampée d’air pur
pour oublier l’air vicié des po-
lémiques du tunnel. Eurostar a
présenté son nouvel engage-
ment pour le programme
«Voyage Vert ». L’objectif fixé
en 2007 de réduire les émis-
sions de CO
des voyageurs de
25 % a été atteint dès 2009, la
réduction devrait même dé-
passer les 35 % en 2012. Eu-
rostar veut aller plus loin que
ses seules activités (réduction
des déchets, économies d’eau
par exemple pour le lavage des
trains). À l’horizon 2015, la
compagnie Transmanche sou-
haite réduire de 25% les émis-
sions engendrées directement
ou pas par l’ensemble de ses
activités. Entrent dans ce nou-
veau calcul non plus seulement
la prestation de voyage, mais
également les sites et bureaux
Eurostar, les approvisionne-
ments, l’activité des sous-trai-
tants, les investissements et
même le trajet domicile – tra-
vail des employés.
«Nous
sommes une industrie d’intégra-
tion, la majeure partie de notre
activité passe par une sous-trai-
tance. On ne sait pas exactement
à combien peut se chiffrer notre
empreinte carbone, mais on va la
faire évaluer par un prestataire
externe et on en coupera 25 % »
a indiqué le directeur général
d’Eurostar, Nicolas Petrovic.
Guillaume LEBORGNE
�
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Transmanche.
Eurostar veut acheter vert
Chine. Lancement d’une
ligne vers la Birmanie
La construction d’une ligne à
double voie de 330 km a été
lancée entre le sud de la Chine et
la frontière birmane. Longue de
196 km, la première section de
cette ligne reliera la ville frontière
de Ruili à Baoshan. La deuxième
section se connectera au réseau
ferré chinois à Dali, dans la
province du Yunnan. Sur cette
ligne, dont plus de 75 % du tracé
seront en tranchée ou en tunnel,
la vitesse autorisée sera de
140km/h. La poursuite de cette
infrastructure côté birman et sa
connexion au réseau ferré du pays
pose encore des questions. Déjà,
le point le plus au nord atteint par
le rail en Birmanie se situe à une
centaine de kilomètres de la
frontière… Mais surtout,
l’écartement n’est pas le même en
Birmanie (voie métrique) et en
Chine (voie normale).
P
our la troisième fois, Ferro-
vie dello Stato (FS) a terminé
l’année en enregistrant un bé-
néfice net en hausse. Lors de
son bilan de 2010, le groupe a
révélé que son bénéfice net
avait grimpé à 129 millions
d’euros, soit une hausse de
139% par rapport à l’année
2009. Le succès des nouvelles
lignes TGV expliquerait en par-
tie ces bons résultats. Le CA a
dépassé pour la première fois
les 8 milliards. Le groupe – qui
va présenter prochainement
son plan industriel pour la pé-
riode 2011-2015 – a confirmé
son intérêt pour la conquête de
marchés étrangers et s’est féli-
cité de la baisse continue du
nombre d’incidents dits « ty-
piques » ces dernières années.
Grande-Bretagne. Bombardier rénovera
la signalisation du métro de Londres
B
ombardier Transport a annoncé le 14 juin avoir décroché un
contrat de remise à niveau du système de signalisation du mé-
tro de Londres, pour un montant d’environ 354 millions de li-
vres sterling, soit 402 millions d’euros. Ce contrat prévoit la
fourniture du système de contrôle automatique des trains ATC
Cityflo 650 pour les
lignes souterraines du
métro londonien, qui
représentent 40 % du
réseau. D’ici à 2018,
Bombardier devra
équiper 310 km de
voie, dont 40 km de
tunnels, 113 stations et
191 rames. Les lignes
concernées (Metropo-
litan, District, Circle,
Hammersmith et City)
transportent 1,3 mil-
lion de voyageurs par
jour, soit 25 % du total
des usagers.
Italie.
Une année 2010 sur
les chapeaux de roue pour FS
EUROSTAR
Eurostar veut faire chuter son empreinte carbone de 25 %.
Roberto CACCURI/CONTRASTO
Un ETR 500 Frecciarossa sur la ligne Rome – Naples.
LVDR
LA VIE DES ASSOCIATIONS
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
�
L
a Famille du cheminot
recule devant rien. Et sur-
tout pas devant les grands pro-
blèmes de société. Ainsi, en
2010, elle élaborait un rapport
sur la bioéthique, sujet on ne
peut plus complexe, après
s’être intéressée, en 2008, à une
question plus pratique et non
moins importante, le mode de
garde des enfants et le déve-
loppement des crèches dans
les gares, et en 2009 au loge-
ment. Cette année, elle s’em-
pare des questions environne-
mentales avec un rapport
intitulé « Familles et dévelop-
pement durable » présenté lors
de l’assemblée générale du
18 mai dernier à Paris.
L’assistance était composée
d’une cinquantaine d’adhérents
de la Famille du cheminot,
mais aussi de représentants de
la SNCF – Annie Josephe des
Ressources humaines et Daniel
Liegey de la direction de l’Ac-
tion sociale –, d’Olivier Munin,
président de l’Union sportive
des cheminots de France, de
Christophe Parel, du CCE, et
de Dominique Allaume-Bobe,
La Famille du cheminot
s’engage pour
le développement durable
En réponse à l’Union nationale des associations familiales, la Famille
du cheminot s’est lancée dans une étude approfondie sur les moyens de
contribuer au développement durable. Avec en ligne de mire, les initiatives
que peuvent prendre les familles dans ce domaine.
Les vacances seront l’occasion idéale d’appliquer les principes de La Famille du cheminot sur le respect de la nature.
Vacances propres
�
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
de l’Union nationale des asso-
ciations familiales. C’est devant
cet auditoire attentif que Jean-
François Coué, informaticien à
SNCF Voyages et rapporteur
du projet, a exposé les conclu-
sions d’une enquête sur le dé-
veloppement durable menée
par huit personnes du secteur
Politique familiale :
« Notre
groupe n’était pas nombreux mais
très motivé. Nous avions déjà tra-
vaillé sur la bioéthique. Cela nous
a soudés. Et puis nous sommes
tous déjà un peu engagés ailleurs.
Un tel travail ne serait pas
possible si l’on ne se sentait pas
concerné et volontaire ».
L’équipe
a travaillé pendant un an. Ses
membres dispersés dans toute
la France ont échangé par mail
et se sont réunis quatre fois.
Le rapport qui en résulte est
impressionnant. En effet, les
auteurs se sont efforcés de
comprendre ce qui se passait à
l’échelon planétaire. Et c’est
seulement après cette analyse
qu’ils ont formulé quelques
recommandations pratiques à
appliquer sur le terrain par les
familles.
« Nous nous sommes basés sur le
rapport Brutland publié en 1987
par la Commission mondiale sur
l’environnement et le développe-
ment des Nations unies,
précise
Jean-François Coué,
et sur les
travaux du Sommet de la Terre à
la Conférence des Nations unies
pour l’environnement et le déve-
loppement en 1992. »
Ce dernier
avait pour but de
« concilier la
protection de l’environnement, le
développement économique et
l’équité sociale ». « J’ai aussi dé-
pouillé des articles dans les quoti-
diens, dans les publications de
mon organisation syndicale, très
engagée sur le sujet,
poursuit
Jean-François Coué,
mais on ne
voulait pas tout traiter. Il fallait
éviter de faire un interminable
catalogue. »
Le rapport s’en tient donc à de
grandes lignes.
« Notre mode de
vie est basé sur les matières pre-
mières à bas prix, sur l’accumu-
lation d’objets dont le besoin est
souvent artificiel, générant des gâ-
chis écologiques et sociaux…
Il est nécessaire d’orienter les dé-
cideurs vers des investissements
“verts” par des mesures soit inci-
tatives, soit coercitives. »
Et les familles dans tout cela ?
L’indispensable recyclage des carrosseries de voiture.
En liaison avec
l’Unaf
Le thème du développement
durable a été inspiré à La Fa-
mille du cheminot par l’Union
nationale des associations fa-
miliales. En effet, la Famille du
cheminot adhère elle-même à
l’Unaf, dont elle accompagne
les actions. Or, en 2009, l’Unaf,
qui a lancé le slogan
« Rien de
durable sans les familles »,
po-
sait deux questions à ses
membres :
« Votre institution
partage-t-elle cette approche ?
Quels actions ou projets
concrets peut-elle citer en
exemple ou envisage-t-elle de
mettre en œuvre ? »
Le développement durable passe par des gestes simples au quotidien.
Paty WINGROVE- Fotolia.com
THIEURY – Fotolia.com
samedi 2 juillet
9.45
Télévitrine
10.15
Tous ensemble
11.50
L’été au
vert
12.00
Les douze coups de midi, Jeu
12.45
Météo
12.48
Trafic info
12.50
L’affiche du jour
13.00
Le
journal
13.30
Reportages
14.10
L’amour à la Une,
téléfilm
16.00
Noces princières à Monaco, Le prince
Albert épouse Charlène Wittstock
19.50
Ce soir on dîne
ailleurs
19.55
L’été au vert
20.00
Le journal
20.45
Génération 2000
Présenté par
Nikos Aliagas
et
Liane Foly
Emergence des DJ stars, retour fracassant des comédies
musicales, reprises des tubes des années 80 ou encore
naissance de nombreuses stars, les années 2000 ont été
riches en événement ! Ce soir, Liane Foly et Nikos Aliagas
vont célébrer en musique la première décennie de ce
nouveau millénaire !
23.15 New York Section Criminelle
3 épisodes
1.40 Alerte Cobra
série
/ 2.35 Aimer vivre en
France/ 3.40 Patrimoine immatériel…
TF1
9.45
Côté match
10.05
Parents à tout prix
10.30
que j’aime chez toi, 2 ép.
11.20
Les Z’Amours
12.00
Cyclisme: Tour de France 2011
13.00
Journal de 13 h
13.15
Météo
13.20
Météo des plages
13.25
Cyclisme:
Tour de France 2011: Le Direct en direct
15.45
Mariage
du prince Albert et de Charlène Wittstock à Monaco tions
20.00
Journal de 20 h
20.25
Tirage du Loto
Jeu présenté par
Olivier Minne
Les participants de cette première émission: Laurie
Thilleman, Miss France 2011 Alexandra Rosenfeld,
Miss France 2006 Chloé Mortaud, Miss France 2009
Nathalie Marquay, comédienne Christophe Beaugrand,
animateur et journaliste Malika Menard, Miss France
FRANCE 2
8.20
Samedi Ludo
11.25
Côté cuisine, mag.
11.55
12/13
12.50
Tour de France 2011
13.30
L’instit,
Samson l’innocent, série
15.00
En course sur France 3
15.20
Keno, Jeu
15.35
Tour de France 2011
17.30
L’après Tour, Sport
18.45
Expression directe, UMP
18.55
Le 19/20
20.00
Le film du Tour, Sport
20.10
C’est pas sorcier, mag.
Épisode 5/6
Téléfilm de Stéphane Clavier
Avec
Aurélien Wiik•Fanny Valette•Lou Doillon
En faisant croire que la peste a envahi Brest, l’Epervier
s’échappe de la forteresse. Il s’empare d’un navire mar-
chand, “La Pomone”, et se lance à la poursuite de ses
ennemis pour retrouver celle qu’il aime, la belle Agnès.
FRANCE 3
Div.
20.35
Fort Boyard
Jeu
20.35
L’épervier
FR2
FR3
10.15
Le caméléon, film
11.55
La météo (C)
12.00
dites pas à mère¿, ¿ que j’ai la foi, doc. (C)
12.30
Zapping (C)
12.40
L’été papillon (C)
13.50
Secrets de
buteurs, doc.
14.45
Tennis en direct, Wimbledon, Sport
16.30
Rugby en direct
18.49
La météo (C)
18.50
Info
soir (C)
19.10
Le grand mag (C)
20.15
Le petit journal
de la semaine, Divertissement (C)
Film de Gabriel Le Bomin
Avec
Charles Berling
Henri
•Laura Smet
Lise
Genève. Henri, veuf quinquagénaire et riche commis-
saire-priseur, épouse Lise. Auprès de la jeune femme, il y
a Sam, son frère et son témoin. Très vite, il apparaît
qu’une relation amoureuse lie Sam et Lise, car Sam n’est
pas le frère de Lise mais son amant.
22.20 Camping 2
23.55 Du hard ou du cochon/ 0.00 Le journal du
hard/ 0.15 Faithless
téléfilm
/ 1.55 Henry
CANAL +
15.20
L’eau en partage, mag.
16.15
Dangers dans le
ciel, Le crash d’Habsheim (vol air France 296), doc.
17.05
La dynastie des lions du Serengeti, doc.
18.05
J’ai marché sur la terre, En Nouvelle-Calédonie, doc.
Le paléontologue allemand Cajus Diedrich a mis au jour,
en 2008, des empreintes de saurien vieilles de plus de 240
millions d’années à Bernburg. La paléo-ichnologie (étude
des empreintes), des modélisations en 3D ainsi que les
méthodes scientifiques de l’ «actualisme», qui consiste à
extrapoler l’aspect de ces sauriens à partir des comporte-
ments des animaux, ont fourni des premières pistes.
21.35 Quand les dinosaures peuplaient
l’Allemagne
doc.
22.25 Présumé coupable/ 23.55 Metropolis
FRANCE 5 ARTE
8.05
M6 Boutique, mag.
10.35
Cinésix
10.40
Un dîner
presque parfait
14.05
Albert et Charlène: Le roman d’un
amour impossible, doc.
15.10
C’est ma vie, mag.
15.45
C’est ma vie, Carrière: changement de cap, mag.
17.10
Le grand bêtisier de l’été, Divertissement
19.40
Météo /
Météo des plages
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de
ménages, série
Ua Hiki Mai Kapalena Pau
Série
Avec
Alex O’Loughlin•Scott Caan•Grace Park
Alors que l’unité est toujours à la poursuite de
Wo-Fat, Danny est exposé accidentellement à un
organisme chimique très nocif…
21.35 Hawaii 5-0
3 épisodes
0.00 The Unit: Commando d’élite
2 ép.
/ 1.50
Concert M6 Music live
concert
M6
20.45
Insoupconnable
20.40
Sur les traces des
premiers sauriens
20.45
Hawaii 5-0
19.00
Arte Journal
19.15
Arte reportage, Le facteur de
Ramallah, mag.
19.55
360°-Géo, Les pur-sang de
Jordanie, doc.
ARTE
CANAL+
Cinéma
20h45
CANAL FAMILY
Spirit : l’étalon des plaines –
CANAL DECALE
Expendables unité spéciale –
CANAL CINEMA
Les petits ruisseaux
–
22h25
TPS STAR
Couple de stars –
CANAL DECALE
Insoupconnable
–
22h30
CINE PREMIER
L’homme du train
– 22h50
CINE STAR
Un monde
parfait
– 23h00
CANAL CINEMA
Comme les 5 doigts de la main
–
23h15
CINE EMOTION
The hours
– 23h40
CANAL FAMILY
Wing com-
mander
– 00h00
CINE PREMIER
Un homme et son chien
– 00h55
CANAL CINEMA
La dame de trèfle
– 01h05
CINE STAR
Le retour de mar-
tin guerre
– 01h10
CINE EMOTION
La fidelité –
CINE FRISSON
Urban
legend
– 01h15
TPS STAR
Ne te retourne pas –
CANAL SPORT
Dog
Pound
– 01h20
CANAL FAMILY
La légende des 1000 dragons
–
01h35
CINE PREMIER
Une affaire privée
– 01h50
CANAL DECALE
My own
love song
– 02h35
CANAL CINEMA
White lightnin’.
Séries
20h40
-TF6-
Saving Grace
-CINE PREMIER-
La prophétie d’Avignon
–
13e RUE-
Inspecteurs associés
-SERIE CLUB-
Léa Parker .
/ 21h10
–
TF6-
Saving Grace .
/ 21h30
-CINE PREMIER-
La prophétie d’Avignon.
/ 21h35
-SERIE CLUB-
Léa Parker .
/ 21h50
-TF6-
Saving Grace .
/
21h55
-CINE EMOTION-
Vénus et Apollon .
/ 22h05
-France 4-
Doctor
Who .
/ 22h15
-SERIE CLUB-
Léa Parker .
/ 22h20
-CANAL FAMILY-
ordinary family
-CINE EMOTION-
Vénus et Apollon
-13e RUE-
Inspecteur Barnaby .
/ 22h25
-NRJ12-
Alice Nevers, le juge est une
femme .
/ 22h30
-TF6-
Saving Grace .
/ 22h45
-CINE EMOTION-
Vénus et Apollon .
/ 22h55
-NRJ12-
Famille d’accueil .
/ 23h00
–
CANAL FAMILY-
No ordinary family .
/ 23h10
-TF6-
Saving Grace .
/
23h20
-SERIE CLUB-
Affaires d’États .
/ 23h25
-France 4-
Hero Corp
/ 23h50
-TF6-
Saving Grace
-France 4-
Hero Corp .
/ 00h10
-SERIE
CLUB-
Affaires d’États
-13e RUE-
Shattered.
22.20 On n’est pas couché
0.55 Jean-Luc Lemoine au naturel/ 2.25 Dans le
secret de…/ 3.20 L’Appel de l’Ouest
doc.
21.25 L’épervier
Épisode 6/6
22.25 Soir 3/ 22.45 Emission spéciale: les
noces de Monaco/ 23.55 Tout le sport
mag.
Sélection câble et satellite
Téléflim
Film
Doc.
Série
Votre programme
dimanche 3 juillet
6.00
Zoé Kézako
6.15
Zoé Kézako
6.30
TFou, Jeunesse
10.05
Météo
10.15
Vacances inoubliables, téléfilm
11.50
Météo
11.54
Météo des plages
11.55
L’Affiche
du Jour
12.00
Les douze coups de midi, Jeu
13.00
journal
13.35
Walker, Texas ranger
14.25
Monk,
2 ép.
16.10
Dr House, 2 ép.
17.55
Londres Police
Judiciaire
18.50
Sept à huit
20.00
Le journal
20.45
Le monde de Nemo
À trop vouloir jouer les curieux, le petit poisson-clown
Némo s’est fait capturer par l’homme et a échoué dans un
aquarium. Bien que craintif, Marin, son père, aidé de
Dory, un poisson-chirurgien bleu à la mémoire
défaillante, va braver avec ingéniosité toutes les menaces
et prédateurs pour sauver son fils et devenir une légende
de l’océan.
22.40 Les experts
3 épisodes
1.00 Post mortem/ 2.00 L’actualité du cinéma/
2.05 Le club de l’économie
mag.
TF1
8.00
Émissions religieuses
12.05
Tout le monde veut
prendre sa place, Jeu
13.00
Journal de 13 h
13.25
Météo des plages
13.30
Faites entrer l’accusé
14.45
Cyclisme: Tour de France 2011
17.30
Stade 2, Spécial
Tour de France
18.50
Partez tranquille, on s’occupe de
tout…
19.45
L’Agenda du week-end
19.50
Image du
Tour
20.00
Journal de 20 h
20.30
Météo
Blessures de guerre
Série de Martha Mitchell
Avec
Anthony Lapaglia
agent spécial Jack Malone
Poppy Montgomery
agent spécial Samantha Spade
L’équipe enquête sur la disparition d’une femme tra-
vaillant dans un hôpital pour vétérans. Les agents suivent
deux pistes principales.
FRANCE 2
10.50
mondial la Marseillaise à Pétanque
11.50
Expression directe, UNSA
11.55
Le 12/13
12.50
Village
départ, Sport
14.10
Tour de France 2011
14.55
Keno,
Jeu
15.00
En course sur France 3, Sport
15.20
Douce
France, Michel Fugain, doc.
16.20
Chabada
17.55
Questions pour un super champion des plages
18.55
19/20
20.00
Le film du Tour, Sport
20.10
Zorro
La lune de papier 1/8
Série de Alberto Sironi
Avec
Luca Zingaretti
détective Montalbano
Michela Pardo fait part au commissaire Montalbano de la
disparition de son frère Angelo Pardo. Ensemble, ils le
découvrent chez lui, mort d’une balle dans la tête, et en
tenue compromettante.
FRANCE 3
Film
20.35
FBI : Portés
disparus
Série
20.35
Commissaire
Montalbano
FR2
FR3
12.45
Info midi (C)
13.00
La déferlante anti-islam,
Enquête sur la nouvelle extrême droite, doc. (C)
14.00
Zapping: l’intégrale (C)
14.30
Tout le monde il est beau,
tout le monde il est bronzé (C)
15.00
Tennis en direct,
Wimbledon: finale, Sport
18.00
L’amour c’est mieux à
deux, film
19.35
Zapping (C)
20.00
Des barjots aux
experts, 20 ans de handball français, doc.
Copa america
Remporter trois fois de suite la Copa America, seule
l’Argentine a réussi cet exploit. C’était entre 1945 et 1947.
Une autre époque. Cet été, les Brésiliens peuvent
rejoindre leurs éternels rivaux argentins dans la légende
de la compétition en cas de victoire finale, après leurs
sacres de 2004 et 2007.
23.00 Detroit 1-8-7
2 épisodes
0.20 Imogène McCarthery
/ 1.40 The lovely
/ 3.55 Catch
sport
CANAL +
12.35
A deux pas du futur
13.35
Comment réparer un
hélicoptère ?
14.30
Fourchette et sac à dos
15.40
Je ne
devrais pas être en vie
16.35
Histoire de l’Amérique, Les
rebelles, doc.
17.25
Echappées belles, mag.
Film de Laetitia Colombani
Avec
Audrey Tautou
Angélique
•Samuel Le Bihan
Loïc Le Garrec
•Isabelle Carré
Rachel
Angélique est amoureuse de Loïc, un cardiologue. Mais
bien des obstacles se dressent face à son bonheur: Loïc
est mariée avec une autre, et en plus, il va bientôt être
papa.
22.15 Accros à l’amour
doc.
23.35 Elle le quitte, il la tue/ 2.10 La série/
3.30 Les origines secrètes de l’aventure…
FRANCE 5 ARTE
6.00
M6 Music, mag.
7.00
Absolument stars, mag.
9.30
Un dîner presque parfait, Divertissement
11.45
Sport 6, mag.
11.55
Turbo, mag.
13.10
Météo / Météo
des plages
13.20
Maison à vendre
15.00
L’amour est
dans le pré
17.10
66 minutes, mag.
18.45
D&CO
Jardin
19.40
Météo des plages / Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages, série
Les inédits de l’été.
Fêtes et loisirs: le big business de l’été !
Magazine présenté par
Guy Lagache
Tapas, apéro: enquête sur le nouveau business des bars.
Destination star: quand la fête se fait à Londres.
Fêtes foraines: les rois du divertissement
populaire.
22.45 L’été d’enquête exclusive
mag.
0.15 Enquête exclusive / 1.40 Au fil de l’en-
quête: un hôtel très particulier
téléfilm
M6
20.55
Football : Brésil /
Venezuela en direct
20.40
À la folie…
pas du tout
20.45
Capital
19.00
Arte Journal
19.15
Sir Neville Marriner
dirige Mozartconcert
20.00
Karambolagemag.
20.10
Fagusdoc.
20.35
Thema: Quand cupidon dérape
ARTE
CANAL+
Cinéma
20h45
CANAL DECALE
Insoupconnable –
CANAL CINEMA
Crazy night
–
22h20
CANAL DECALE
Thérapie de couples –
13e RUE
Un crime –
CANAL
CINEMA
Le caméléon
– 22h25
France 4
Sniper 3 –
CINE FRISSON
Echec
et mort
– 22h30
CANAL FAMILY
Bliss
– 22h35
CINE STAR
Opération
dragon –
CINE PREMIER
Le jour où la terre s’arrêta –
CINE EMOTION
Mary à tout prix
– 22h50
TPS STAR
Le candidat
– 00h00
CANAL
CINEMA
Copie conforme
– 00h15
CINE STAR
Evita –
CANAL FAMILY
Mammuth
– 00h20
TPS STAR
Varg veum – fleurs amères
– 00h25
CINE PREMIER
Espion(s)
– 00h35
CINE EMOTION
La séparation
– 00h55
CINE FRISSON
Chok dee
– 01h30
CANAL SPORT
Tournée
– 01h45
CANAL
FAMILY
Film socialisme –
CANAL CINEMA
L’arbre et la forêt
– 01h55
TPS
STAR
Shooting dogs
– 02h00
CINE EMOTION
La vie rêvée des anges
– 02h05
CANAL DECALE
Enter the void –
CINE PREMIER
Les amateurs.
Séries
20h40
-SERIE CLUB-
Beautiful people .
/ 20h45
-CANAL FAMILY-
Heartland .
/ 21h10
-SERIE CLUB-
Beautiful people .
/ 21h25
-CANAL
FAMILY-
Heartland .
/ 21h40
-SERIE CLUB-
Beautiful people .
/ 22h10
-SERIE CLUB-
Beautiful people .
/ 22h40
-SERIE CLUB-
Beautiful
people .
/ 23h10
-SERIE CLUB-
Beautiful people .
/ 23h45
-SERIE
CLUB-
Genesis : L’origine du crime .
/ 00h00
-France 4-
Heroes .
/
00h40
-France 4-
Heroes
-SERIE CLUB-
Genesis : L’origine du crime .
/ 01h25
-France 4-
Heroes .
/ 01h55
-RTL 9-
Libertinages .
/ 01h58
-RTL 9-
Libertinages .
/ 02h01
-RTL 9-
Libertinages .
/ 02h05
-RTL
9-
Brigade du crime .
/ 03h00
-RTL 9-
L’enquêteur .
/ 03h05
-France
4-
Promotion ascenseur .
/ 03h10
-France 4-
Promotion ascenseur
/ 03h15
-France 4-
Promotion ascenseur .
/ 03h55
-RTL 9-
L’enquêteur.
/ 04h40
-CANAL DECALE-
La chanson du dimanche, la
série .
/ 04h50
-RTL 9-
Charly la malice .
21.15 FBI: Portés disparus
2 épisodes
22.35 Et si on changeait le monde/ 22.40
Justice/ 23.20 Justice/ 0.05 Journal de la nuit
22.55 City homicide, l’enfer du crime
téléfilm
23.45 Soir 3/ 23.45 Obésité, le poids de la
souffrance/ 0.05 Tout le sport
mag.
Sélection câble et satellite
Série
Sport
Film
Mag.
télé du week-end
lundi 4 juillet
9.00
11.05
Dirty sexy Money, Turbulences, série
11.55
L’été au vert
12.00
Les douze coups de midi, Jeu
13.00
Le journal
13.55
Les feux de l’amour, série
14.50
Mon identité volée, téléfilm
16.35
Parenthood,
Devine qui vient diner, série
17.20
Ghost whisperer, Le
petit démon, série
18.20
Une famille en or, Jeu
19.00
juste prix
20.00
Le journal
20.35
L’été au vert
20.45
Camping paradis
3 étoiles au Camping
Téléfilm de Philippe Proteau
Avec
Laurent Ournac
Tom et son équipe sont réunis pour recevoir le «Grand
prix du camping de l’année». La cérémonie est quelque
peu perturbée par l’arrivée d’Ariane à bord d’un camion de
déménagement plein à craquer.
22.30 New York Unité Spéciale
3 épisodes
1.00 Affaires non classées
2 ép.
/ 2.45 WTCC
Championnat du Monde FIA
/ 3.00 Sept à huit
TF1
9.55
Chante !, Cendrillon, série
10.25
Foudre, Pour le
pire, série
11.00
Foudre, Morte, série
11.25
Météo
11.30
Les Z’Amours, Jeu
12.00
Tout le monde veut
prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
13.50
Toute une
histoire, mag.
14.40
Tour de France 2011
17.35
L’Après Tour, Sport
18.50
Côté match, mag.
18.55
Mot
de passe
20.00
Journal de 20 h
20.30
Tirage du Loto
Nuits blanches
Série de Shonda Rhimes
Alors qu’elle ne parvient plus à dormir, Charlotte King
vient demander de l’aide à Sam qui la confie à Pete. Mais
la jeune femme est particulièrement réticente face aux
méthodes de ce dernier, qu’elle traite ouvertement de
charlatan.
FRANCE 2
8.15
Ludo vacances
10.20
Plus belle la vie
10.55
mondial la Marseillaise à Pétanque
11.45
Le 12/13
13.00
Village départ, Sport
13.50
Tour de France 2011
14.45
Keno, Jeu
15.05
En quête de preuves, 2 ép.
16.50
Slam, Jeu
17.20
Un livre un jour
17.30
chiffres et des lettres, Jeu
18.05
Questions pour un
champion
18.45
Le 19/20
20.10
Plus belle la vie, série
Divertissement présenté par
Cyril Féraud
Présenté par Cyril Féraud,
le Grand Jeu
propose de
tester nos connaissances sur un des loisirs préférés des
français: la télévision. Un quiz à la fois drôle et familial,
pour revivre les grands moments de la télévision. Des
questions en image pour tester ses connaissances sur la
télé d’hier et d’aujourd’hui.
FRANCE 3
Téléfilm
20.35
Private practice
Série
20.35
Nos années télé !
Le grand jeu
FR2
FR3
Cinéma
20h35
RTL 9
Coup de foudre en Toscane
– 20h40
CINE FRISSON
Urban
legend 2 : coup de grâce –
CINE STAR
Witness –
CINE EMOTION
L’amour à tout prix –
CINE PREMIER
Tellement proches
– 20h45
CANAL
FAMILY
Dreamer : inspired by a true story (2005) –
CANAL CINEMA
The
losers –
CANAL DECALE
Thérapie de couples
– 22h00
France 4
L’anniversaire
– 22h20
CANAL SPORT
Crazy night
– 22h25
CANAL
FAMILY
Les vacances de Mr. Bean –
CINE FRISSON
L’exorciste –
CINE
PREMIER
Quelqu’un de bien –
CINE EMOTION
Horizons lointains –
RTL
9
Platoon
– 22h35
PARIS PREMIERE
L’orphelinat –
CINE STAR
Le rayon
vert
– 22h40
CANAL CINEMA
L’amour c’est mieux à deux
– 23h55
CANAL FAMILY
Ensemble, nous allons vivre une très, très grande his-
toire d’amour
– 00h05
CINE PREMIER
Selon Charlie
– 00h15
CINE STAR
La vengeance d’une femme.
21.20 Private practice
2 épisodes
22.45 Les promesses de l’ombre/ 0.20
Expression directe/ 0.25 Dans quelle éta-gère
22.35 Soir 3
23.00 Tout le sport/ 23.05 Au p’tit bonheur la
France/ 0.00 La Case de l’oncle Doc
doc.
Sélection câble et satellite
Div.
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
HOLIDAY
EASTERPARADE
NOIRESBLESSURES
ÉGYPTEENTRE
DÉMOCRATIE
ETISLAMISME
BALADESNATURE
DANSLEMARAIS
POITEVIN
� La sélection de la Bibliothèque centrale
de prêt par correspondance du CCE.
Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy,
75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19.
LIVRES
LE COUP DE CŒUR
� Eclats d’enfance
De Marie Sizun (Arléa)
. Un jour, Marie Sizun a eu envie de revoir ce
petit morceau du XX
e
arrondissement de Paris, entre la porte des
Lilas, la place des Fêtes et les hauts du Télégraphe, qui avait été son
« pays d’enfance » dans les années 1950. Un récit authentique qui
se lit comme un roman.
ET AUSSI…
• Un couple s’offre un week-end de repos en amoureux
dans un hôtel de luxe près de Cahors. Mais le séjour de
rêve s’annonce mal…
Jean-Bernard Pouy (Baleine)
• Une chronique douce-amère des années glorieuses de la
classe moyenne américaine à travers le destin de deux
sœurs très différentes.
Richard Yates (R. Laffont)
• Mamad est noir, africain. Laurent est blanc et travaille
dans une ONG en Afrique. Portraits croisés par un auteur
haïtien.
Louis-Philippe Dalembert (Mercure de France)
• Une analyse pertinente de la situation politique égyp-
tienne actuelle par un politologue, chercheur au CNRS.
Jean-Noël Ferrié (Autrement)
• Vingt itinéraires courts entre littoral, marais asséché et
Venise verte, de la baie de l’Aiguillon aux portes de Niort.
(Dakota Editions)
Précision. La Belle
aux voies dormantes
Le documentaire La Belle aux
voies dormantes, consacré à la
Petite Ceinture à Paris et
récemment présenté dans
LVDR (n° 3310, p. 27), a été
co-réalisé par Richard Prost et
Amélie Maous. Le film sera visible
en vidéothèque aux Etats
généraux du documentaire,
qui auront lieu cet été à Lussas,
en Ardèche, du 21 au 28 août.
De plus, l’Association pour la
sauvegarde de la Petite Ceinture
de Paris (01 49 11 48 00)
organisera une projection-débat
fin octobre.
�
Contacts :
Zombi Films
Productions, 09 81 65 68 87.
Du théâtre
à Vitry-sur-Seine
comme à Avignon
Comme chaque année, la
compagnie Gare au théâtre de
Vitry-sur-Seine (Val-de-Marne)
pense à ceux qui restent en Île-
de-France en juillet. Dans
l’ancienne halle marchandises
reconvertie en lieu théâtral,
elle programme du 6 au 31 juillet
une séries de pièces,
ballets et spectacles sous
le titre « Nous n’irons
pas à Avignon ».
Réservations : 01 55 53 22 26.
13, rue Pierre-Sémard,
94400 Vitry-sur-Seine.
www.gareautheatre.com
mardi 5 juillet
9.00
11.05
Dirty sexy Money
12.00
Les douze
coups de midi, Jeu
12.50
L’affiche du jour
13.00
journal
13.55
Les feux de l’amour, série
14.50
Le jardin
des merveilles
16.35
Parenthood
17.20
Ghost whispe-
rer, La dernière illusion, série
18.20
Une famille en or,
Jeu
19.00
Le juste prix, Jeu
19.55
Météo
20.00
journal
20.35
L’été au vert
20.39
C’est ma terre, météo
20.45
Dr House
Ca va bien et vous ?
Série de David Straiton
Avec
Hugh Laurie
Docteur House
•Robert Sean
Leonard
Docteur James Wilson
Au cours d’une séance avec le docteur Nolan, le docteur
House raconte sa semaine prétendument normale mais,
en réalité, riche en évènements.
21.30 Dr House
2 épisodes
23.10 Grey’s anatomy
3 ép.
/ 1.35 Opération
Tambacounda: destination Sri Lanka
mag.
TF1
9.05
Des jours et des vies
9.35
Amour, gloire et beauté
9.55
C’est au programme
10.00
Chante
10.30
Foudre,
2 ép.
11.30
Les Z’Amours, Jeu
12.00
Tout le monde
veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
13.55
Toute une histoire, mag.
14.30
Tour de France 2011
17.20
L’Après Tour
18.50
Côté match, mag.
18.55
Mot
de passe
19.50
Météo
20.00
Journal de 20 h
Le 3 mai 1936 marque un tournant décisif en France.
Pour la première fois, des élections vont donner une
large victoire à la gauche enfin toute rassemblée. Alors
que les Français ne croient plus guère en la capacité des
hommes politiques à redonner un élan au pays, en
quelques mois, le Front populaire va voter des réformes
inimaginables à l’époque…
FRANCE 2
10.55
mondial la Marseillaise à Pétanque
11.45
12/13
13.00
Village départ
13.50
Tour de France 2011
14.35
Keno, Jeu
14.40
En course sur France 3
14.55
Questions au Gouvernement
16.15
Nous nous sommes
tant aimé
16.50
Slam
17.30
Des chiffres et des lettres,
Jeu
18.05
Questions pour un champion
18.45
Le 19/20
20.00
Le film du Tour, Sport
20.10
Plus belle la vie
Épisode 1/8
Nous sommes à la veille des élections présidentielles de
1960 et John F. Kennedy est en passe de devenir le plus
jeune président des Etats-Unis jamais élu. En coulisses,
le patriarche de la famille, Joseph P. Kennedy Senior, qui
a injecté 10 millions de dollars dans la campagne,
travaille à assurer la victoire de son fils contre Nixon.
FRANCE 3
Série
20.35
Le Front populaire :
à nous la vie
Doc.
20.35
Les Kennedy
FR2
FR3
Cinéma
CANAL CINEMA
CANAL FAMILY
Le cheval venu de
la mer
TF6
Adios gringo
CINE EMOTION
La fidélité –
TPS STAR
Shooting dogs –
CINE PREMIER
The broken
TEVA
main sur le berceau –
CINE FRISSON
Drop zone
VIRGIN 17
Moonwalker
CINE STAR
Association de malfaiteurs
CANAL DECALE
L’imaginarium du docteur Parnassus
CANAL
SPORT
Comme les 5 doigts de la main
CINE PREMIER
The
club
TF6
Shalako
TPS STAR
Les beaux gosses
CINE STAR
Pour Sacha
CANAL FAMILY
Tamara Drewe
CANAL CINEMA
Film socialisme
CINE EMOTION
Chaos
CINE FRISSON
Ils –
CINE PREMIER
Grosse fatigue
CANAL
SPORT
Enter the void
TPS STAR
Un anglais à New York
CINE FRISSON
Ressources humaines.
22.10 Joyeuses funérailles
23.45 Journal de la nuit/ 23.55 Par suite d’un
arrêt de travail…
/ 1.20 Toute une histoire
21.20 Les Kennedy
Episode 2/8
22.00 Il n’y a pas de Kennedy heureux/ 23.45
Soir 3/ 0.10 Tout le sport
mag.
Sélection câble et satellite
Téléfilm
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
L
es organisateurs du 40
anniversaire du
Chemin de fer de la Haute Somme,
2 au 5 juin, se sont surpassés. Huit locos
vapeur ont été mises en service, ce qui a en-
chanté les visiteurs, qui ont pris d’assaut les
rames voyageurs.
Le président de l’
Association picarde pour la
préservation et l’entretien des véhicules an-
ciens,
Alain Blondin, promu « régulateur
principal », avait installé son bureau sous
le château d’eau. Là, il a dû « orchestrer »
une cinquantaine de mouvements par jour.
En effet, outre la voie principale (départ
toutes les 40 minutes, avec croisements en
ligne), les voies de débord et du dépôt ont
servi aux animations et aux mouvements
de matériel. Quatre-vingts exposants pré-
sentaient leurs merveilles. Une locomotive
du Darjeeling Himalayan Railway, réseau
classé au patrimoine mondial de l’Unesco, a
circulé. On a pu voir aussi les 030T, 020T
Decauville venues du Chemin de fer des
Chantereines de Villeneuve-la-Garenne et,
Dans la Somme, jours de fête pour le 40
anniversaire de l’
Appeva
L’ancienne locomotive
du Darjeeling Himalayan
Railway a tenu la vedette.
mardi 5 juillet
12.50
Info midi (C)
13.05
Zapping (C)
13.15
Ne dites
pas à ma mère… avec Diego Bunuel (C)
14.10
Detroit
1-8-7, 4 ép.
15.30
Weeds
15.55
Le grand mag, mag.
16.45
Surprises
16.50
La tête en friche, film
18.10
L’album de la semaine (C)
18.25
Groland.con (C) (C)
18.45
Info soir (C)
19.10
Le news show (C)
20.15
petit journal de la semaine (C)
20.15
La météo (C)
Film de Terry Gilliam
À bord de leur roulotte d’un autre temps, le docteur
Parnassus, sa fille unique, Valentina, et leur petite troupe
de théâtre ambulant voyagent de ville en ville. Ils essaient
de gagner quatre sous avec leur spectacle qui offre au
public l’opportunité unique d’entrer dans leur univers
imaginaire en passant à travers un miroir magique.
22.45 Dans ses yeux
0.50 Plein sud
/ 2.20 Dog pound
/ 3.45
Surprises/ 3.55 Thérapie de couples
CANAL +
13.35
Le magazine de la santé, mag.
14.35
Camping au
pays des sirènes, doc.
15.40
Lamalera, l’ultime combat,
doc.
16.40
La route des épices, Safran et vanille, doc.
17.35
C l’info
17.45
C dans l’air, mag.
Film de François Ozon
Avec
Catherine Deneuve
Gaby
•Isabelle Huppert
Augustine
•Emmanuelle Béart
Louise
Dans les années 50, dans une grande demeure bour-
geoise, le maître de maison est assassiné à la veille de
Noël. 8 femmes, proches de la victime, sont présentes.
L’une d’elle est forcément la coupable.
22.30 Cheerleaders
Un mythe américain
23.25 Girls, girls, girls
doc.
/ 0.15 New pop
festival 2010/ 1.10 Au cœur de la nuit
mag.
FRANCE 5 ARTE
8.50
M6 Boutique
10.00
Summerland, La famille avant
tout, série
10.45
La petite maison dans la prairie, 2 ép.
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages, série
13.40
Météo / Météo des plages
13.45
La loi d’une mère, télé-
film
15.25
C’est ma vie
16.05
C’est ma vie
17.35
dîner presque parfait, mag.
18.45
L’été de 100% Mag
19.45
Le 19 45
20.05
Soda, série
Une trop vieille longère… pour une grande famille
Il y a 20 ans,
Odile
rachète la maison de sa maman, une
très vieille longère située dans un village de
2 700 habitants, afin d’y installer sa famille… Odile et
son mari s’endettent alors pour de très longues années,
conscients de la chance qu’ils ont de bénéficier de
cette maison familiale pour la 3
génération.
22.50 D&CO, une semaine pour tout changer
0.55 Burn notice
Enchères à l’irlandaise
/ 1.50
Météo / 1.55 M6 Music
mag.
M6
20.50
L’imaginarium du
docteur Parnassus
20.40
8 femmes
20.45
D&CO, une semaine
pour tout changer
19.00
Arte Journal
19.30
Un billet de train pour…,
Cuba
19.55
Voyage sur les canaux du monde, Le canal
Rideau au Canada
20.35
Summer of girls, Girls’band
ARTE
CANAL+
Séries
-CANAL DECALE-
Engrenages .
-SERIE CLUB-
October
road : Un nouveau départ .
-CANAL DECALE-
Engrenages .
-SERIE CLUB-
October road : Un nouveau départ .
–
CANAL FAMILY-
Heartland .
-CANAL DECALE-
Engrenages .
-PARIS PREMIERE-
The Defenders .
-SERIE CLUB-
October road : Un nouveau départ .
-CANAL FAMILY-
Heartland .
-CANAL CINEMA-
XIII, la série .
-SERIE
CLUB-
Genesis : L’origine du crime .
-CANAL FAMILY-
Merlin
-CANAL CINEMA-
XIII, la série
-NRJ12-
Les anges de la télé-
réalité 2 .
-SERIE CLUB-
Genesis : L’origine du crime .
-RTL 9-
Libertinages .
-RTL 9-
Brigade du crime .
-RTL 9-
Brigade du crime .
-France 4-
Promotion
ascenseur .
-France 4-
Promotion ascenseur .
–
France 4-
Promotion ascenseur
-13e RUE-
P.J. .
-RTL 9-
L’enquêteur .
-CANAL FAMILY-
Film
Film
Magazine
bien sûr, toutes les locos de l’Appeva. Un
chapiteau abritait des réseaux miniatures
(en HO et en O), de la vapeur vive et les re-
présentants d’autres réseaux de chemins de
fer touristiques… Un franc succès, donc,
pour le 40
anniversaire de cette association.
C’est le 1
juin 1971 que le premier train a
circulé et, le 14 juillet de la même année,
qu’une vapeur a roulé sur cette voie de 60,
rescapée de la guerre de 1914-1918 et du
réseau des Sucreries picardes.
En 1970, un groupe de passionnés crée
l’Appeva. En 1974, la sucrerie de Dom-
pierre, qui gérait encore ce réseau, arrête
son exploitation. L’Appeva rachète alors la
ligne entre le port de Cappy, sur le canal de
la Somme, et Dompierre, sur le plateau ou
se situe la sucrerie. Le tracé de ce réseau,
créé pendant la Grande Guerre par l’armée
française, évoluait en fonction des « fluc-
tuations » de la ligne de front. Il permettait
d’acheminer jusqu’aux combattants le ma-
tériel, les vivres et les munitions. Jusqu’à
1 500 tonnes par jour !
A son apogée, le réseau a compté 270 km
de voie dans la Somme, le Pas-de-Calais et
l’Aisne, et a permis de transporter les bet-
teraves jusqu’aux différentes sucreries.
Aujourd’hui, il ne reste que 7 km de voies
avec néanmoins quelques particularités ra-
rissimes : un tunnel et un rebroussement
en Z, comme celui qui existe au Pérou dans
la Cordillère des Andes.
Au total, 250 adhérents dont un dixième
sont des membres actifs qui font vivre ce
petit train. Quelques salariés en contrat as-
sisté participent activement à l’entretien et à
la maintenance. Cette question préoccupe
d’ailleurs le président, car le gouvernement
envisage de supprimer ce type de contrat. La
très belle 040 T Vulcan à tender de 1925,
immobilisée en 1998, est en cours de ré-
fection. Une souscription est en cours pour
financer ce projet.
Alors, si vous passez par Froissy, ne man-
quez pas le musée, ouvert en 1996, rempli
de merveilles. Il présente plus de 120 en-
gins roulants datant, pour la plupart, de la
Grande Guerre, dont deux locos sont clas-
sées monument historique. Depuis 2006,
un circuit long de 160 m à l’écartement
7 pouces ¼ est à la disposition des ama-
teurs de vapeur vive.
Michel LEROY
Contact :
www.appeva.org
Alain Blondin, président
de l’Appeva, promu
« régulateur principal ».
Photos Michel LEROY
mercredi 6 juillet
9.00
11.05
Dirty sexy Money, Le méchant de l’his-
toire, série
11.55
L’été au vert
12.00
Les douze coups
de midi, Jeu
12.50
L’Affiche du Jour
13.00
Le journal
13.55
Julie Lescaut
15.35
Le journal de Meg,
3 épisodes
18.20
Une famille en or, Jeu
19.00
Le juste
prix, Jeu
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.35
L’été au
vert
20.39
C’est ma terre, météo
20.45
Esprits criminels
Accepter l’inacceptable
Avec
Joe Mantegna
David Rossi
•Matthew Gubler
Docteur Spencer Reid
Après avoir tué 4 personnes dans une armurerie pour se
procurer une arme, une femme, Shelley Chamberlain,
sème la terreur à Tampa en tirant sur toutes les personnes
représentant les forces de premiers secours.
21.30 Esprits criminels
2 ép.
23.15 Fringe
2 ép.
/ 0.50 Tueur d’état/ 1.50 C’est
quoi l’amour ?/ 3.55 Patrimoine immatériel…
TF1
9.55
Chante
10.25
Foudre, 2 ép.
11.30
Les Z’Amours,
Jeu
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
13.40
Météo
13.45
Consomag
13.50
Toute une histoire, mag.
14.25
Tour de France 2011
17.40
L’Après Tour
18.50
Côté match
18.55
Mot de
passe
19.45
Météo des plages
19.50
Météo
20.00
Journal de 20 h
20.30
Tirage du Loto, Jeu
20.33
Météo
Téléfilm d’Yves Matthey
Micheline a consacré sa vie à ses trois fils, désormais
adultes, et à son mari plombier-zingueur à son compte.
La famille habite un village typique de Suisse romande où
tout le monde se connaît. Mais lorsque Micheline décide
de passer le permis de conduire, c’est tout l’équilibre
familial qui se trouve bouleversé.
FRANCE 2
8.15
Ludo vacances
10.15
séance
10.25
Plus belle
la vie
10.55
mondial la Marseillaise à Pétanque
11.45
Le 12/13
13.00
Village départ
13.35
Tour de
France 2011
14.50
En course sur France 3
15.05
quête de preuves, 2 ép.
16.50
Slam
17.30
Des chiffres
et des lettres
18.05
Questions pour un champion
18.45
Le 19/20
20.10
Plus belle la vie, série
Evénement cet été sur France 3 tous les mercredis à
20h35 ! Durant 9 semaines, un nouveau rendez-vous où
18 candidats vont s’affronter pour remporter “L’étoffe des
champions” et 50 000 euros. Dans ce nouveau jeu pré-
senté par Alexandre Ruiz, trois équipes devront faire
preuve d’abnégation, d’humilité, de fair-play, et surtout de
solidarité…
FRANCE 3
Série
20.35
Petites vacances
à Knokke-le-Zoute
Téléfilm
20.35
L’étoffe des
champions 1/9
FR2
FR3
Cinéma
20h35
RTL 9
Sans frontières
– 20h40
CINE PREMIER
La cité de l’ombre
– 20h45
CANAL CINEMA
The killer inside me –
CANAL DECALE
L’imaginarium du docteur Parnassus –
CANAL FAMILY
La légende de
l’étalon noir
– 21h30
CANAL FAMILY
Dreamer : inspired by a true story
(2005)
– 22h15
CINE PREMIER
Duel au sommet –
TPS STAR
L’œil du
mal
– 22h20
CINE EMOTION
Ray
– 22h25
CINE STAR
Witness
– 22h40
CANAL DECALE
Zack et miri font un porno –
CINE FRISSON
Menace
toxique
– 22h45
RTL 9
Liens d’acier
– 23h15
CANAL FAMILY
L’île aux
trésors
– 00h10
TPS STAR
L’art (délicat) de la séduction
– 00h15
CINE
STAR
L’échelle de Jacob
– 00h20
CINE PREMIER
Présumé innocent
–
00h45
CANAL CINEMA
Henry
– 00h50
CANAL FAMILY
Copie conforme
–
00h55
CINE EMOTION
Lucie Aubrac
– 01h20
CANAL SPORT
Film socia-
lisme
– 01h25
CINE FRISSON
Scorpion.
22.00 Faites entrer l’accusé
doc.
23.10 Dans quelle éta-gère… / 23.15 Journal de
la nuit / 23.30 Faut que ça danse !
22.35 Soir 3
23.00 Tout le sport/ 23.05 Lindbergh, l’aigle
solitaire/ 0.30 50
mondial la Marseillaise…
Sélection câble et satellite
Div.
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
Les randonnées
de l’ATC
Les sections parisiennes de
l’Association touristique des
cheminots vous donnent rendez-
vous en gare pour partir en balade
dans les environs de Paris.
Dans l’Aisne : boucle autour
de Villers-Cotterêts et sa forêt, le
21 juillet ( 18 km). Départ de Paris-
Nord, gare surface (Grandes
Lignes, direction Laon) : 8h31.
Visite facultative du musée
Alexandre-Dumas.
Rens. : 01 47 25 50 25.
Dans le Val-d’Oise : autour de
L’Isle-Adam, entre Valmondois et
Nesle-la-Vallée, le 23 juillet
(17 km). Départ de Paris-Nord,
gare surface : 9h13.
Rens. : 01 46 27 59 52.
En Seine-et-Marne, de Vernou-
sur-Seine à Héricy : du bois de
Valence au ru du Jabot, le 27 juillet
(25 km). Départ de Paris-Lyon :
8h05 (gare surface, train IDF
direction Montargis). Changement
à Melun pour Vernou-sur-Seine :
8h31/8h36. Rens. : 01 58 20 55 29,
01 46 07 56 65.
�
Contacts :
ATC Paris-Sud :
01 43 07 42 42. ATC Paris-Nord :
01 55 31 10 27. ATC Paris-Est-Ouest :
01 58 20 55 29, 01 46 07 56 65.
De la Loire
à la Haute-Savoie
Le 7 juin, une quarantaine
d’adhérents à la section de Saint-
Chamond (Loire) de la FGRCF ont
participé à une sortie touristique
en Savoie. Le matin, découverte
des gorges du Fier en Haute-
Savoie, un canyon spectaculaire
et étroit où l’on avance sur une
passerelle fixée dans le rocher à
25 mètres au-dessus de la rivière,
et, en fin de périple, une
surprenante « mer de Rochers ».
L’après-midi, ils ont visité les
Jardins secrets de Vaulx, situés
entre Annecy et Aix-les-Bains et
créés par Nicole et Alain Moumen,
une mosaïque de 7 000 m
composée de jardins, patios,
galeries et salons.
J. Cl.
L
Groupement national des motos clubs
des cheminots a reçu
un soutien remarqué lors du grand rassemblement des clubs, le 5
juin, à Saint-Rome-de-Dolan (Lozère). La section Languedoc- Rous-
sillon de Mutuelle Entrain, très attachée aux principes de la pré-
vention routière, avait équipé les responsables chargés de la
sécurité du cortège de gilets fluo. Elle avait aussi distribué des bou-
chons d’oreille pour atténuer les bruits dans les casques. Des détails
pratiques qui ont contribué à la réussite de cette balade au long
cours à travers cette magnifique région.
GNMC.
Une balade sécurisée
jeudi 7 juillet
9.00
11.05
Preuve à l’appui, série
11.55
L’été au
vert
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.55
Les feux de l’amour, série
14.50
Une femme fra-
gile, téléfilm
16.35
Parenthood, Grande première, série
17.20
Ghost whisperer, Accès de fureur, série
18.20
Une famille en or, Jeu
19.00
Le juste prix
20.00
Le
journal
20.35
L’été au vert
20.39
C’est ma terre, météo
20.45
Alice Nevers, le
juge est une femme
Le prix de la vie
Spécialiste des greffes d’organes, le Pr Frédéric Berg est
retrouvé assassiné dans un amphi de la fac où il donnait
des cours. Un SMS coquin, oriente d’abord l’enquête vers
un crime passionnel. Mais la découverte du corps d’un
ancien patient de Berg les recherches se tournent vers le
milieu médical.
21.35 Alice Nevers, le juge est une femme
2 ép.
23.20 Les experts: Manhattan
2 ép.
/ 1.05
Reportages
mag.
/ 1.40 Sept à huit
mag.
TF1
10.00
Chante, Inaccessible étoile, série
10.30
Foudre,
2 ép.
11.30
Les Z’Amours, Jeu
12.00
Tout le monde
veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
13.50
Toute une histoire, mag.
14.25
Tour de France 2011
17.25
L’Après Tour, Sport
18.50
Côté match, mag.
18.55
Mot de passe
19.45
Météo des plages
19.50
Météo
20.00
Journal de 20 h
20.30
Météo
Pour ce Carnet de voyage d’
Envoyé Spécial
, les plateaux
ont été réalisés à Saint-Tropez et Ramatuelle…
Ma maison pour l’été:
Chaque année, 550 000
maisons et appartements sont mis en location pour les
vacances dans toute la France. Les tarifs de location sont
en moyenne moitié moins chers que ceux des hôtels.
Maroc: destination en péril…
FRANCE 2
10.55
mondial la Marseillaise à Pétanque
11.45
12/13
13.00
Village départ, mag.
13.50
Tour de France
14.40
En course sur France 3
14.55
Questions au
gouvernement
16.00
Sénat info
16.15
Nous nous
sommes tant aimés
16.50
Slam
17.25
Des chiffres et
des lettres
18.05
Questions pour un champion
18.45
19/20
20.10
Plus belle la vie
Film de Jean-Pierre Melville
Avec
Lino Ventura
Philippe Gerbier
•Simone
Signoret
Mathilde
•Paul Meurisse
Luc Jardie
Philippe Gerbier s’évade du siège de la Gestapo à Paris
où il devait subir un interrogatoire sur ses activités de
résistant. Il rejoint son groupe à Marseille et exécute, avec
Félix et Lemasque, le responsable de son arrestation…
FRANCE 3
Série
20.35
Envoyé spécial
Mag.
20.35
L’armée des ombres
FR2
FR3
Cinéma
20h45
CANAL CINEMA
Bus palladium
– 22h10
TPS STAR
Millénium 2, la
fille qui rêvait d’un bidon d’essence et d’une allumette
– 22h15
TF6
Tuez-les tous… et revenez seul ! –
CINE EMOTION
La légende de
Bagger Vance
– 22h20
CINE PREMIER
La cité de l’ombre –
CANAL
SPORT
Eyes of war
– 22h25
CANAL FAMILY
C’était à Rome
– 22h35
CANAL CINEMA
La tête en friche –
RTL 9
Alliance finale –
CINE STAR
Yakuza
– 22h40
CINE FRISSON
Saint Ange
– 23h50
CANAL FAMILY
Robin des bois
– 23h55
CINE PREMIER
Les acteurs anonymes
–
00h00
TF6
Ciel de plomb
– 00h15
TPS STAR
Les dents de la nuit
–
00h20
CINE EMOTION
Confession d’un dragueur
– 00h25
CINE STAR
F comme Fairbanks
– 00h55
CANAL DECALE
– 01h25
CINE PREMIER
Grande école
– 01h35
CANAL CINEMA
Pirates
– 01h40
TPS STAR
guerre des miss
– 01h50
CINE EMOTION
Les sœurs fâchées.
22.40 La Boite à musique de Jean-François Zygel
0.15 Journal de la nuit/ 0.30 Faites entrer l’ac-
cusé/ 1.35 Toute une histoire
mag.
23.00 Soir 3
23.25 Tout le sport
mag.
/ 23.35 50
mondial la
Marseillaise à Pétanque
La finale hommes
Sélection câble et satellite
Film
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
Pique-nique au bord du lac pour
le Refuge des cheminots
En Savoie, début juin, le beau temps invitait à faire
un pique-nique. C’est ainsi que, le 9 juin, les adhérents
du comité de Chambéry du Refuge des cheminots se sont
réunis à la plage des Dames, sur le site des Mottets,
à Voglans. Après le repas, ce fut pétanque pour certains,
promenade au bord du lac pour d’autres, farniente et
lecture du Dauphiné libéré pour ceux qui suivaient
le Critérium.
G. F.
Des passionnés du chemin de fer lorrain
récompensés
L’Association pour la défense et la découverte du patrimoine lorrain
(ADPFL) a récompensé les lauréats ex æquo du concours 2010, qui avait
pour thème « le chemin de fer ». Il s’agit de M. et Mme Moroni, de
Romont (Vosges), et de M. France, de Chanteraine (Vosges).
R. Vi.
�
Contact:
ADDPFL, 03 87 64 67 98.
R. Vi.
G. F.
Biodiversité à l’herborétum de Saint-Ay
Le 20 avril, les adhérents du comité d’Orléans-Les Aubrais de
Jardinot ont visité l’herborétum de Saint-Ay. Celui-ci se compose de
plusieurs ensembles, dont cinq jardins thématiques (senteurs,
saveurs, régénération…) et cinq jardins écologiques. Le groupe
a également visité avec intérêt les espaces dédiés à la biodiversité
abritant des animaux (oiseaux, amphibiens, abeilles, papillons,
chauves-souris…).
R. V.
�
Contact:
R.V.
Sortir ses plantes
d’intérieur
�
Pendant l’été, le grand air, la
lumière font le plus grand bien
aux plantes d’intérieur. Sortez-les
de juin à début septembre, en
les disposant par exemple sur
des étagères à mi-ombre ou
directement sur la terrasse pour
les plus grandes d’entre elles.
�
Protégez-les du plein soleil et
veillez surtout à leur offrir une
phase d’acclimatation à l’ombre,
pendant deux semaines, avant
de les amener à une exposition
plus lumineuse.
�
Attention, certaines plantes
n’aiment pas sortir : celles
à feuillage duveteux sensible
à la pourriture (saintpaulia…),
celles à feuillage fragile qui serait
déchiqueté par un coup de vent
(capillaire…) ou encore la plupart
des bégonias.
(Source: Aménager son jardin,
Ed. Hachette Pratique)
le
TRUC
de la semaine
jeudi 7 juillet
12.25
Mon oncle Charlie (C)
12.45
La météo (C)
12.50
Info midi (C)
13.05
Zapping (C)
13.15
monde en action avec Céline Hue
14.10
Dans ses yeux,
film
16.15
L’imaginarium du docteur Parnassus
18.10
L’album de la semaine (C)
18.25
Groland. con (C)
18.44
La météo (C)
18.50
Info soir (C)
19.10
Le news
show (C)
20.20
Le petit journal de la semaine (C)
Police contre milice
Série de Mark Ellis
Avec
Hugh Dillon
Ed Lane
Une milice raciste projette une série d’attentats contre
divers centres multiculturels de Toronto. Prévenue par
Daniel Butler, un milicien repenti, l’UIE donne l’assaut
contre le QG des terroristes.
21.25 Flashpoint
série
22.05 Weeds
série
/ 22.35 The office
2 ép.
/ 23.20
Crazy night
/ 0.45 Insoupçonnable
CANAL +
13.35
Le magazine de la santé, mag.
14.35
L’hôpital à
la maison, doc.
15.45
Fourchette et sac à dos,
Destination Maroc, doc.
16.40
La morsure du serpent
indien, doc.
17.35
C l’info
17.45
C dans l’air, mag.
Film de Lancelot Von Naso
Avec
Matthias Habich
Alain Laroche
Irak, avril 2004. Officiellement, la guerre est terminée,
mais d’âpres combats se poursuivent dans les villes à
majorité sunnite. Falloujah, haut lieu de la révolte, est
assiégée depuis deux semaines par les troupes améri-
caines, et la situation humanitaire y est catastrophique.
22.15 Leonera
0.05 La femme scorpion
/ 1.35 L’enfer
3.15 Nés pour danser
doc.
FRANCE 5 ARTE
9.00
M6 Boutique
10.10
Tout le monde peut jouer, Jeu
10.45
La petite maison dans la prairie, 2 ép.
12.45
13.00
Scènes de ménages
13.45
L’appât du gain,
téléfilm
15.25
C’est ma vie, Apprendre à vivre avec un
enfant autiste, mag.
16.05
C’est ma vie, Le piment de la
vie, mag.
17.35
Un dîner presque parfait, mag.
18.45
L’été de 100% Mag
19.45
Le 19 45
20.05
Soda, série
Film de Jean-Paul Rouve
Au cours de sa cavale fabuleuse, le gangster Albert
Spaggiari n’a jamais hésité à rencontrer les journalistes
nécessaires à entretenir sa notoriété jobarde. C’est ainsi
que Vincent le côtoya plusieurs jours, découvrant sous la
vantardise une sorte d’Arsène Lupin généreux et fauché,
souffrant de ne pas profiter plus de sa gloire…
22.25 Les casses du siècle
doc.
0.30 Kidnapped
2 ép.
/ 2.05 Météo/ 2.10 Tout le
monde peut jouer
jeu
/ 2.40 M6 Music
mag.
M6
20.45
Flashpoint
20.40
La trêve
20.45
Sans arme, ni
haine, ni violence
19.00
Arte Journal
19.30
Un billet de train pour…, La
Norvège, doc.
19.55
Voyage sur les canaux du monde,
Le canal de Panamá, doc.
ARTE
CANAL+
Séries
20h40
-SERIE CLUB-
Code 9.
/ 20h55
-VIRGIN 17-
30 rock.
/ 21h20
–
VIRGIN 17-
30 rock.
/ 21h30
-SERIE CLUB-
Code 9.
/ 21h35
-France 4-
Band of brothers.
/ 21h40
-VIRGIN 17-
30 rock.
/ 22h05
-VIRGIN 17-
Shameless
-PARIS PREMIERE-
Crimes en série.
/ 22h20
-SERIE CLUB-
Code 9.
/ 22h25
-France 4-
Band of brothers
-CANAL DECALE-
Flashpoint.
/ 22h50
-VIRGIN 17-
Shameless.
/ 23h05
-CANAL DECALE-
Flashpoint.
/ 23h10
-SERIE CLUB-
Genesis : L’origine du crime.
/
23h35
-VIRGIN 17-
Flight of the conchords.
/ 23h40
-France 4-
Heroes.
/ 23h55
-VIRGIN 17-
Flight of the conchords
-CANAL CINEMA-
The pacific.
/ 00h10
-NRJ12-
Les anges de la téléréalité 2.
/ 00h15
-RTL 9-
Fantasmes
-SERIE CLUB-
Genesis : L’origine du crime.
/
00h20
-France 4-
Heroes.
/ 00h40
-CANAL CINEMA-
The pacific.
/
00h45
-RTL 9-
Fantasmes.
/ 01h00
-France 4-
Heroes.
/ 01h15
-RTL
9-
Libertinages.
/ 01h20
-SERIE CLUB-
Genesis : L’origine du crime.
/ 01h25
-RTL 9-
Brigade du crime.
/ 01h30
-13e RUE-
P.J.
Série
Film
Film
Associations,
pensez dès maintenant à la rentrée !
�
La Vie du Rail
continue de paraître au mois d’août et vous
recevrez chaque semaine votre magazine, avec les
dossiers de l’été et le programme TV intégral.
�
Du côté des associations, c’est la trêve estivale dans vos
clubs qui se sont dépensés sans compter toute l’année.
Mais, dès le numéro du 7 septembre, le magazine
retrouvera le rythme de votre actualité avec vos projets de
rentrée, événements et rendez-vous de toutes sortes.
�
Faites connaître aux lecteurs vos activités d’artiste, vos
actions de défense du patrimoine ferroviaire ou vos gestes
de solidarité. Pour être présents à temps dans nos pages,
informez-nous avant le 13 juillet
en nous envoyant
présentation, calendrier, programme et dates
d’inscription.
Christine Cartier (christine.cartier@laviedurail.com)
Anne Jeantet-Leclerc (anne.jeantet@laviedurail.com),
11, rue de Milan, 75009 Paris.
Voyage en Turquie
M
i-mai, un groupe de 22 per-
sonnes du
Club des retraités
cheminots de la Savoie
s’est en-
volé pour un séjour culturel
d’une semaine en Turquie. Ils
ont notamment fait une croi-
sière le long de la côte turque et
plusieurs excursions : Pamuk-
kale, Ephèse, Bodrum.
Le rendez-vous suivant du club
a eu lieu le 22 juin, à Viviers-
du-Lac, en Savoie, pour un
pique-nique assorti d’une tom-
bola et d’un concours de pé-
tanque.
Contact :
retraites.cheminots
@laposte.net
Jean-Christophe MONTUPET
Le groupe devant la bibliothèque de Celsus, à Ephèse.
VOS SOIRÉES DU 02 AU 08 JUILLET
20.35Dragon Sword
téléfilm
22.10Doctor Who
23.25Hero Corp
Avec Jean
Rochefort,
Claude
Brasseur,
Guy Bedos
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.40Mon psy va mieux
Spectacle
22.50Le grand bêtisier
Émission
20.40Legend of the Seeker :
l’épée de vérité
série
4 épisodes
23.55MP1
TMC
TMC
TMC
20.40
Film
20.40
Film
20.40
Téléfilm
20.40
Mag.
Navarro
Un éléphant ça trompe…
Le règne du feu
90’ Enquêtes
Avec Roger
Hanin
Présenté
par Carole
Rousseau
Avec
Matthew
McConaughey,
Christian
Bale,
Izabella
Scorupco
20.35Le zap Direct Star
Émission
22.30Star report
23.15Extrême star
20.35Got to dance, le
meilleur danseur 2010
22.10Mon frère ce héros
Téléfilm
20.35Echappées belles
21.35Je ne devrais pas être
en vie
22.25Les grands mythes…
20.40Sauveur Giordano
téléfilm 3 ép.
1.45Mon incroyable
histoire
20.35Alice Nevers, le juge
est une femme
série
3 épisodes
1.30Drop’in
20.35James Bond contre
Dr No
film
Avec Sean Connery
22.30Sniper 3
film
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.40Le pacha
film
Avec Jean Gabin
22.35Sexe et mensonges
entre amis
téléfilm
20.40Sac de nœuds
film
Avec Josiane Balasko
22.15Les fous du stade
film
Avec Gérard Rinaldi
20.35Le péril jeune
film
Avec Romain Duris
22.30Soirée spéciale
Festivals
spectacle
20.35Passeur d’enfants
Téléfilm
22.25Les petits aventuriers
du désert
20.35La grande muraille
de Chine
doc.
22.00Une maison, un
écrivain
doc.
20.40Mélodie en sous-sol
film
22.40Le tueur
film
Avec Jean Gabin
20.35Dans la ligne de mire
Avec Clint Eastwood
22.55Tellement Vrai
0.35Tellement Vrai
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.40Braqueurs amateurs
film
22.10Le médaillon
film
Avec Jackie Chan
20.40Merki !
Spectacle
22.25Le comité de la
claque : Milk Shake
doc.
20.35Alias
série
4 épisodes
23.35Nuit de charme
0.35Nuit rock
20.05Le monde fou de
Tex Avery
2 ép.
20.25Les gags de trop fort
l’animal
20.35Dangers dans le ciel
21.25Histoire de l’Amérique
Documentaire
22.05C dans l’air
20.40Quartier général
2 documentaires
0.15Morandini !
1.2024 h Buzz
20.35Pédale dure
film
Avec Gérard Darmon
22.15Madame Irma
film
Avec Didier Bourdon
20.35L’humour c’est mieux
à deux émission
22.10Les Chevaliers du Fiel
mettent le feu, spect.
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.40Le château de ma
mère
film
Avec Philippe Caubère
22.20La gloire de mon père
20.35Le dirlo téléfilm
22.15Sac de nœuds film
Avec Josiane Balasko
23.50Ze film
20.35Cashback
film
Avec Sean Biggerstaff
22.25Moonwalker
film
Avec Michael Jackson
20.05Le monde fou de Tex
Avery
2 ép.
20.25Les gags de trop fort
l’animal
20.35La guerre de l’eau
21.30Au cœur des glaciers
22.20C dans l’air
23.30Graffiti 80
20.40Quartier général
2 documentaires
0.15Morandini !
1.2024 h Buzz
20.35Pédale dure
film
Avec Gérard Darmon
22.15Madame Irma
film
Avec Didier Bourdon
TMC
TMC
20.40
Emission
Le meilleur de l’humour
Présenté
par
Laurence
Boccolini
20.35Paris fait sa Comédie
spectacle
23.15Derrière l’uniforme :
soldats du feu
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.40Vies croisées
22.35Vies croisées
0.10Présumés cuisiniers
1.25Présumés cuisiniers
20.40Sexe intentions 3
Téléfilm
22.15Dark intentions
Téléfilm
20.35Le zap Direct Star
Émission
22.30Star report
23.30Enquête très spéciale
20.35Merlin
série 2 ép.
22.15L’instit
23.45Ratz
série 2 ép.
0.00Dessins animés
20.35La maison France 5
21.25Silence, ça pousse !
22.10C’est notre affaire
22.40C dans l’air
20.40Les constructeurs de
l’extrême
4doc.
0.30Morandini !
1.40C’est arrivé sur la 8
20.35Les Cordier, juge et
série 2 ép.
0.15Les anges de la
télé – Le mag
20.40
Film
Angélique, marquise…
Avec
Michèle
Mercier,
Robert
Hossein,
Rochefort
20.35Band of brothers
série
3 épisodes
23.40Heroes
série 3 ép.
1.45Les Francofolies 2009
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.40Le convoi de
l’extrême : la route de
l’Himalaya,
2 ép.
23.20Ax Men
20.40Le détonateur
film
Avec Leslie Nielsen
22.25Flashback
film
Avec Valerie Niehaus
20.3530 rock
série 4 ép.
22.05Shameless
série 2 ép.
23.35Flight of the
Conchords
20.00Le monde fou de Tex
Avery
3 ép.
20.25Les gags de trop fort
l’animal
20.35J’ai marché sur la
terre
21.30Des îles et des
hommes
20.40A chacun son
histoire…,
2 ép.
0.10Morandini !
1.2024 h Buzz
20.35Tellement Vrai
Magazine 2
0.15Les anges de la télé –
Le mag
TMC
20.40
Téléfilm
Une femme d’honneur
Avec
Corinne
Touzet
20.35Lasko : le protecteur
Série 3 ép.
22.55Band of brothers
série
2 épisodes
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.40Enquête d’action
2 émissions
1.20Programmes de la
nuit
20.40Catch américain
Smack Down
2011-2012
Sport
20.35Un secret pour tous
Téléfilm
22.15Shark in Venice
Téléfilm
20.00Le monde fou de Tex
Avery
3 ép.
20.25Les gags de trop fort
l’animal
20.35La véritable histoire
de…
21.25Gérard Depardieu,
une force qui va
20.40Paris fait sa comédie :
gala d’ouverture
22.30Carte blanche à Anne
Roumanoff
20.35Les monos
2 ép.
22.40Monaco : Les
coulisses d’un
mariage princier
SAMEDI
DIMANCHE
LUNDI
MARDI
MERCREDI
JEUDI
VENDREDI
20.35Oscar film
Avec Louis de Funès
22.05L’anniversaire
film
Avec Lambert Wilson
Trains sur fond bleu, bleu comme la grande mer
célèbre et célébrée avec laquelle ils viennent flirter.
Ce dix-neuvième tome de la collection “Images de
trains” – quelle série comme on le dit pour les
matériels! – a des airs de vacances d’hier avec ces
voies ferrées qui circulent entre palmiers et
cyprès, criques et corniches, tuiles romaines et
bateaux blancs… Un
livre entre fer et mer.
Comme une série de
cartes postales
ferroviaires
expédiées des années
cinquante, soixante,
soixante-dix et qui
ne nous arriveraient
qu’aujourd’hui,
toutes baignées des
couleurs
Kodachrome de
l’époque, porteuses
de nostalgie et de
souvenirs communs.
Il parcourt la Côte
d’Azur de la Ciotat à
Vintimille, de
l’Esterel à la baie des
Anges, de la
flambante Monaco à
la frontière
italienne, là où les
Alpes trempent dans
la Méditerranée. En
privilégiant ces
années du Mistral,
vecteur du confort et
de performances,
fierté de la SNCF qui
fleurait bon le sud
dès la gare de Lyon. Au fil de plus de cent
cinquante pages, ce livre-là fait percevoir toutes
les mutations que traverse l’époque. Les mœurs
des Français évoluent: on part en vacances, les
touristes prennent d’assaut une Côte d’Azur qu’ils
découvrent plantée d’hôtels de luxe et de villas
dans les pins, jusqu’ici chasse gardée de
privilégiés,
d’étrangers. La
démocratisation est
en marche, elle
gagne du terrain, les
rivages s’urbanisent
à tout va et l’auto
déferle, menaçant de
prendre les trains de
vitesse. En attendant
le TGV.
Face au fonds de
négatifs d’une
abondance presque
décourageante
accumulé au fil des
années par les
photographes de
Vie du Rail
, les
auteurs de l’ouvrage,
Serge Coccoz et Paul-
Henri Belot, ont fait
le choix des coups de
cœur, se laissant
transporter par leur
passion pour ces
trains du sud.
Résultat: le climat
méditerranéen
incomparable qui
baigne leur album.
Ch. B.
�
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
BONNES FEUILLES
Vient de paraître.
Z’étaient chouettes
les trains du bord de mer
Paul-Henri Bellot et Serge Coccoz. Collection “Images de trains”.
TomeXIX.
Éditions La Vie du Rail.
En vente à la boutique:
11, rue de Milan, 75009Paris. 49euros. Ou par correspondance :
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La Côte d’Azur.
Balade en bord
de mer, 1955 – 1985
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
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Le port de Théoule pendant l’été
1980: un premier plan de
«pointus», ces bateaux de pêche
provençaux, au passage d’une
unité multiple
de Caravelles assurant un train
autorail Nice – Toulon. On note
aussi à gauche quelques beaux
voiliers de plaisance.
Le 14 juin 1951, un omnibus vers
Nice composé d’une 242 TA
tractant six voitures
d’embranchements dessert la
gare de Villefranche-sur-Mer.
M. Imbert/coll. S. Coccoz
Maufroid/LVDR
La Vie du Rail
– 29 juin 2011
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Ci-dessus: début 1968,
le Paris – Vintimille, comportant
plusieurs voitures-lits derrière
l’ambulant postal,
fait encore honneur à
la vapeur, en l’occurrence une
141 R niçoise.
La caténaire est en place, elle
sera mise sous tension jusqu’à
Cannes en février, et la vapeur
définitivement chassée de la
Côte d’Azur, avant même
l’électrification complète.
M. Imbert/coll. S. Coccoz
Ci-contre: «En rentrant de
l’école nous avons rencontré un
grand chemin de fer qui nous a
emmenés tout autour de la
terre» avait écrit Prévert et
chanté Montand. Ici, c’est un
autorail Picasso qui réjouit
ces écoliers dans les environs de
La Ciotat en 1955. Parcours
à pied, cartables en cuir,
robes pour les filles et culottes
courtes pour les garçons: voilà
l’école des années 50.
R. Martinez/LVDR
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Ce film nous fait découvrir la ligne Nice –
Digne des Chemins de fer de Provence sous
un jour inhabituel, vue de l’intérieur par ses
principaux acteurs : cheminots, clients,
riverains, élus et membres associatifs. Au
travers de l’apprentissage d’un jeune
conducteur, on suit la transition de l’autorail
traditionnel à la rame AMP flambant neuve,
sans oublier la locomotive à vapeur du
«Train des Pignes » historique. Le résumé
d’une belle histoire qui se poursuit depuis
maintenant un siècle !
Durée: 52 minutes.
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UN NOUVEAU DVD SUR LE « TRAIN DES
PIGNES » : LES 4 SAISONS DU CHEMIN DE
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de ponts et de viaducs, mais aussi des lignes
qui comptent aujourd’hui parmi les plus
belles de France.
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Les auteurs vous convient à un voyage
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France, du Brabant Wallon au Lot-et-Garonne
en passant par la vallée de la Meuse, les
Ardennes, la Lorraine et la Bourgogne, les
Monts d’Auvergne, le Périgord, les gorges de
l’Aveyron et le Quercy.
De Rixensart à Monsempron-Libos, les images
inédites réalisées par Claude Defechereux et
ses amis vous proposent de découvrir ou de
redécouvrir, tout au long d’un demi-siècle de
photographies, un ensemble exceptionnel de
sites et matériels ferroviaires belges et français. Bon voyage sur la route
des vacances !
Format 240 mm x 320 mm. 160 pages.
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COLLECTION IMAGES FERROVIAIRES N° 24
DE RIXENSART À MONSEMPRON-LIBOS
Pour ce nouveau voyage, nous prenons
place à bord d’un autorail « Picasso »,
l’X-3943 du CFTSA, pour faire un tour
de l’Argonne et de la Lorraine
particulièrement varié. Nous parcourons
la ligne locale Châlons-en-Champagne –
Verdun – Conflans-Jarny mais aussi
l’artère électrifiée Nord – Est avec les
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La Vie du Rail
– 29 juin 2011
TRAINS SPÉCIAUX
Cinq locos pour un train
À l’occasion du centenaire du dépôt des
machines de Longueville et de la 230 D
1156, l’Ajecta organise, avec la 141 R 420,
le MFPN, l’AAATV, la 141 R 1126 et le
CFTLP, un train spécial entre Toulouse et
Longueville avec une traction assurée par
5locomotives vapeur.
Aller:
Toulouse –
Limoges le
14septembre,
Limoges –
Orléans et Clermont-Ferrand – Orléans le
, Orléans – Longueville le
. Retour
Longueville – Les Aubrais-Orléans le
Les Aubrais-Orléans – Limoges et Les
Aubrais-Orléans – Clermont-Ferrand le
, Limoges – Toulouse le
Renseignements: 0164086062.
www.ajecta.org
Les 100 ans du dépôt
de Longueville avec le PVC
Le Pacific Vapeur Club affrête un train
Sotteville-lès-Rouen – Longueville, le
samedi 17septembre
, afin de participer
au rassemblement de locomotives organi-
sé par l’Ajecta.
Renseignements: 0235723055 ou
Pacific Vapeur Club, BP 115, 76303 Sotte-
ville-lès-Rouen Cedex (joindre une enveloppe
timbrée).
Courriel: pacific-vapeurclub@orange.fr
Site Internet: pacificvapeurclub.free.fr
RENDEZ-VOUS
Bourse internationale
à Haravesnes (Pas-de-Calais)
En partenariat avec le comité des fêtes,
l’association France autorails organise une
bourse d’échange de modélisme ferroviai-
re, miniatures automobiles, maquettes
agricoles et jouets anciens le
9juillet
, de 9 à 18h, à l’Espace de la
Ducasse. Un stand évoquera la ligne du
chemin de fer des mines de phosphates
qui desservait Haravesnes à la fin du
XIX
siècle ainsi que la ligne du tramway
Lens – Frévent. Entrée à 2
, gratuit pour
les moins de 12 ans accompagnés.
Renseignements: 0320929677.
http://france.autorails.monsite-orange.fr
Bourse d’échanges
à Langueux (Côtes-d’Armor)
Dans la halle aux passions du Parc de
Bouteville, le Chemin de fer de la Baie de
Saint-Brieuc organise sa 2
bourse
d’échanges le
dimanche 10juillet
Jouets, modèles réduits, modélisme, jeux,
livres, revues, cartes postales, CD audio,
DVD, timbres… seront au rendez-vous
de 9h30 à 10h et le fabricant JRA expose-
ra ses modèles réduits inspirés par le Petit
Train des Côtes-du-Nord. Entrée gratuite.
Renseignements: 0296785983.
www.chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr
AGENDA
11, rue de Milan, 75009 Paris.
Tél.: 0149701200.
Fax: 0148743798.
https://www.laviedurail.com
PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION, DIRECTEUR DE LA PUBLICATION:
Vincent Lalu
Assistante de la direction,
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(0149701211)
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RÉDACTION 0149701239
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INTERNET
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Numéro de commission paritaire 0914 T 82125. ISSN 0042 – 5478
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Pages TV:
TV Presse.
Journal publié par les Éditions La Vie du Rail:
Société anonyme au capital
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VLA, SNCF,
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La Vie du Rail
décline toute responsabilité quant aux documents qui lui sont soumis;
insérés ou non, ils ne sont jamais rendus.
Les gorges du Doux (Ardèche) sans effort
Le vélorail des gorges du Doux em-
prunte sur douze kilomètres la ligne
historique du chemin de fer du Viva-
rais construite en 1891 et est l’unique
moyen de découvrir les paysages ma-
gnifiques des gorges du Doux. Entre la
gare de Boucieu-le-Roi et celle Troye
(située à la fin des gorges), pas besoin
de trop pédaler, la promenade s’effec-
tue en descente et se veut familiale,
ludique et conviviale. La circulation
des cyclo-draisines, d’un modèle
unique à ce jour, s’effectue en sens
unique (aller simple) et un agent d’ex-
ploitation ferme le convoi. Le retour au
point de départ s’effectue à bord d’un
autorail Billard et il faut compter 2h15
de rotation.
Renseignements sur les horaires
et tarifs : www.velorailardeche.com
contact@velorailardeche.com
Velorail des Gorges du Doux/SP
Les cyclo-draisines, d’un
genre nouveau, vous
feront découvrir les
gorges du Doux.